Il Fisco contro il caro-benzina
Il Fisco contro il caro-benzina Tra le misure allo studio altre 20 lire di sconto Iva e modifiche alle accise Il Fisco contro il caro-benzina Il governo ai petrolieri: fate la vostraparte Vanni Cornerò HOMA Il governo mette le decisioni da prcndnm per frenare il caroben/ina al primo posto delia sua agenda: «Abbiamo un per�corso ben definito da rispettare per contrasta re gli aumenti. Prima di tutto la sterilizzazio�ne dell'Iva, poi la restituzione degli aumenti in più. Infine la verifica allenta, giorno per gior�no, del seilore», ha annuncialo il ministro dell' Industria Knrico Letta. Mosse urgenti per frenati! l'inflazione e contribui�re a far si che l'economia italia�na sia in grado di accelerare il passo, rimettendosi in linea con i partner europei. A questo punto tulle le ipote�si sulla strategia che il governo intende seguire molano attor�no alla leva fiscale, unico slrumento a disposizione dopo la liberalizzazione di seti anni fa dei listini petroliferi, Visio che Amato ha intenzione di restitui�re «fino all'ultimo centesimo» le maggiori entrate; derivanti dalla crescila dei prezzi (Irti carburatili una delle lineo più Immaginabili è quella dell'au�mento dello sconto fiscali: su benzina e gasolio. Attualmente l'agevolazione in favori! degli automobilisti è di no lire al litro, ma il maggior gettilo Iva realizzato negli ultimi mesiiper ogni H) lire di aumento del prezzo al distributore lo Stato incassa 2 lire in piti di Iva) lascerebbe spazio per una nuo�va riduzioni! di circa 20 lire al litro. Il governo pero. Stando ad alcuni! indiscrezioni, starebbe anche valutando l'eventualità di rivedere il meccanismo di fissazione delle accise (le impo�sti! indirette che gravano fabbrienzione e vendila) sui carburan�ti, una misura con carattere temporaneo e di emergenza che resterebbe in vigore sino ad una stabilizzazione dei prezzi su vittori pili bassi. Il meccanismo da usare sa�rebbe similia quello attivato nel periodo della Guerra del Golfo: il governo potrebbe sta�bilire un prezzo massimo dei carburanti che sia in linea con gli obiettivi dell'inflazione e prevedere una banda di oscilla�zione delle accise in grado di mantenere il prezzo di benzine e gasolio entro il letto definito, in questo modo il Fisco assorbi�rebbe le oscillazioni di prezzo della materia prima, il che permollorcbbe di mellere sotto controllo i listini dei carburanti senza proporre il ritorno del prezzo amministrato, cosa per cui l'Italia potrebbe finire alla sbarra dell'Antitrust europeo. Inoltre una soluzione del gene�re non creerebbe particolari problemi per quanto riguarda le entrale fiscali, visto che i recenti aumenti di gettito di�pendono anche dagli aumenti sul carburante. Ma, sempre stando alle indi�screzioni, il governo avrebbe anche intenzione di chiedere ai petrolieri un contributo nella lotta al caro-benzina. Si tratte�rebbe di rivedere il sistema con cui le compagnie petrolifere pagano le accise: attualmente i versamenti vengono falli con una dilazione di 23 giorni, ter�mine che ora potrebbe essere accorcialo. Il varo di questa misura richiede però una atten�ta valutazione «diplomatica», visti i rapporti già mollo tesi tra petrolieri, benzinai e gover�no. Tantopiù che i gestori dei distributori hanno confermato lo stato d'agitazione e minaccia�no nuovi scioperi. Probabilmente ogni decisio�ne sarà relativa al parere del Comitato interministeriale per la programmazione economica, una cui riunione è prevista nei prossimi giorni. Il Cipe, infalli, dovrà verificare l'andamento dei prezzi dei carburanti, an�che in relazione alle oscillazio�ni nel resto d'Europa, Un terre�no su cui petrolieri e governo si scontrano a suon di cifre: i primi sostengono che gli au�menti in Italia sono stati più moderali rispella agli altri pae�si e che le compagnie stanno lavorando con margini ben infe�riori alla inedia degli ultimi anni. A Palazzo Chigi, invece, non la vedono cosi. Da qui l'invito ai petrolieri perchè fac�ciano la loro parte contro il caro-carburante. Il ministro delle Finanze Ottaviano Del Turco si troverà in prima linea nella lotta al caro-benzina se il governo deciderà d�insistere sulla leva fiscale
Persone citate: Irti, Ottaviano Del Turco, Vanni Cornerò
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