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La guerra contro i topi d'auto è ormai un business spaziale Seguire via satellite i percorsi delle macchine e dei camion finiti nel mirino dei criminali è l'antidoto più sicuro Fino a pochi anni fa l'alto costo ne limitava la diffusione, oggi l'impianto costa meno e fa risparmiare sui premi La guerra contro i topi d'auto è ormai un business spaziale OGGI è possibile ottenere una sicurezza in movimen�to fino a ieri assolutamente impensabile. Il merito è della tecnologia satellitare e del siste�ma Gps (Global positioning sy�stem) che consente di seguire con precisione millimetrica gli sposta�menti di un veicolo e di colloquia�re direttamente con una centrale operativa mediante un collega�mento via rete Gsm. Gli istituti di vigilanza privata si servono di questa tecnologia per monitorare i movimenti dei mezzi di traspor�to valori e dei Tir protetti; i costi molto elevati dei primi apparec�chi aveva di fatto limitato l'impie�go da parte dei privati solo a chi disponeva di autovetture di gran�de pregio, che giustificasse un investimento di 5 milioni per installare l'apparecchio. JOINT VENTURE Come però accade spesso in cam�po tecnologico, i costi si sono ridotti e oggi i prezzi sono molto più abbordabili, tali da rendere i sistemi Gps convenienti anche per vetture di fascia media. Lea�der del mercato in Italia è Viasat, joint venture costituita da Magne�ti Marcili (Gruppo Fiat) e da Telespazio (Telecom Italia). Sul mercato offre un prodotto che non solo consente di localizzare la vettura in caso di furto ma che permette a ima centrale operati�va di intervenire immediatamen�te in caso di incidente. EMERGENZA L'allanne scatta infatti sia quan�do qualcuno sposti, sollevi o trai�ni ulccitaniente la vettura, sia quando all'interno si verifichi una decelerazione improvvisa (con un livello di sensibilità pari a quello degh air bag): in quest'ulti�mo caso la centrale operativa conlatta immediatamente il pro�prietario e se questi non risponde provvede a inviare sul posto un'ambulanza. Si tratta, quindi, di un sistema che non solo scorag�gia i furti, ma che può anche salvare una vita, se il conducente ha perso conoscenza. In casi co�me questi, poi, la possibilità di identificare subito la posizione della vettura è un fattore fonda�mentale: l'esperienza dimostra che almeno metà delle chiamate ai servizi di emergenza fatte dalle strade vendono da persone che non sanno indicare con precisio�ne dove si trovano. CON POLIZZA Il prezzo a regime del Viasat è di 1.980.000 lire Iva compresa; fino al 30 giugno c'è uno sconto di mezzo milione. L'installazione di un sistema Gps dà, in genere, diritto a una riduzione della polizza antifurto; Viasat ha stretto un accordo con il broker Aon Nichols per la stipula di una specifica polizza (Vip-Viasal Insurance Proleclion) che consente, a delta della società, di pagare premi ridotti del 609fe rispetto alle tariffe standard. La polizza è slipulabile presso gli installatori e compren�de anche il canone di abbonamen�to annuo globale ai servizi di assistenza Viasat, offerti, a chi invece non stipula la polizza, con due costi: 1) 200 mile lire annue, cui si aggiungono i costi di eventuali interventi fatturati singolarmen�te 2) 435 mila lire annue, compren�sive anche dei costi di intervento. VIA INTERNET Oltre all'assistenza in caso di furto e di incidente, Viasat offre servizi complementari di infor�mazione; è possibile interrogare la centrale operativa su farmacie, ristoranti, alberghi ecc. e ottene�re le risposte su Gsm, al costo di 1900 lire l'una. Tra gli sviluppi a breve termine del sistema c'è l'interconnessione con il Web: il percorso delle vetture collegale potrà essere seguito via Internet (soltanto dagli utenti autorizzati dal titolare della vettura protet�ta). MONITORAGGIO Viasat effettua in collaborazione con il Cose (Centro europeo sludi criminologici) il monitoraggio dei furti di auto in Italia. Di recente è stato diffuso il consuntivo '99, che riportiamo in tabella, insieme alla classifica della poco esaltante hit parade dei modelli piii appetit i dai ladri. Lo scorso anno le auto rubate sono stale 263.664, contro le 284.296 del '98, con una diminu�zione del 7,260A). Ogni giorno dell' anno sono state trafugate 722 vetture, una ogni due minuti. Aumentano le automobili non più ritrovato: quelle recuperate nel '99 sono slate appena poco più della metà, ossia il 52,8210, in calo rispetto al 53,74"^ dell'anno prece�dente. Il primato dei furti spella alla Lombardia, con 53.956 auto�mobili rubate. 148 ogni giorno. Mercedes 600 Bmw serie 8 Bmw serie 7 Fiat Bravo/Brava Seat Malaga 21,3 JM Sé Lancia Dedra LA HIT PARADE DEI MODELLI PIÙ'A RISCHIO ibi Mercedes 500 4,4 Jaguar tutte 3,4 Ferrari tutte 3,0 Lancia Thema 3,0 Mercedes 300 2,9 Fiat Croma 2,8 Saab 900 2,0 Alfa Romeo 164 2,0 Peugeot 605 1,8 AutobianchiYlO 1,8 FiatPunto 1,7 FiatUno 1,7 FordMondeo 1,7 Saab 9000 1,6 Volvo 480 1,5 Porsche tutte 1,4 Mercedes 200 1,4 Maserati tutte 1,3 Bmw series 1,3 Citroen XM 1,3 Peugeot 205 1,2 OpelCalibra 1,2 Rover 114 1,1 Volvo 440 1,1 Seat Toledo 1,1 Rover serie 800 1,1 Fiat Cinquecento 1,0 Volvo 850 1,0 Mercedes 190 0,9 Honda tutte 0,8 Audi 100e200 0,8 Ford Scorpio 0,8 0,8 Volkswagen Golf 0,8 0,8 Fonte: Viasat . , . • ^999 J98. " , ITALIA automobili rubate automobìli recuperate 98 99 variazioni auto rubate 263.644 | 52,82*1 •7,2B'Vi, a colpi SU STRADA