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Alenia porta Internet sui Boeing A bordo degli aerei si potrà scrivere e spedire messaggi. Interessate anche altre compagnie Alenia porta Internet sui Boeing Maxiaccordo a Londra con Loral, Cnn e Cnbc Roberto Ippolito inviato a LONDRA Un passeggero salo la scaletta del�l'aereo. V. dice al compagno di viag�gio: «Poco dopo il decollo voglio vedere la partita che sta per comin�ciare», A bordo un altro passeggero ha in testa un'idea diversa: «Ora mi niello a scrivere messaggi». A dieci�mila metri di quota qualcuno invece progetta di accanirsi sui tasti del coinpiiteralla ricorca di informazio�ni. ."or realizzare i Ioni piani questi vìaggialor�devono avere solo un po' di pazienza: intemei è in arrivo anche suc.li aerei. La Boeing, primo costruttore mondiale di aerei, ha infalli avviato con l'Alenia e altre aziende la realizzazione di una rete globale ili comunicazioni che con�sente di usaro internet in volo e l'ha presentata in una inferenza stam�pa svoltasi a Londra e in teleconfe�renza a New York. Cosi i passofjgori fra un anno negli stati Uniti e due in Europa potranno sbizzarrirsi, collegandosi «ime dalla propria scrivania per consultare qualuncpe sito, appren�dere le ultime notizie, usare la posta elettronica inviando e ricevendo e-mail. Potranno collegarsi a inter�net con il proprio computer o con quello trovato a bordo. In aereo non si resterà più isolati dal mondo. Dice Ph il Condii, presidente della Boeing: «Oggi i passeggeri hanno poche possibilità di scella: leggere un libro o una rivista oppure in alternativa vedere un film proposto dalla compagnia aerea. Ma presto l'aereo sarà come la propria casa o il proprio ufficio e volare diventerà un'altra cosa». Per portare internet sugli aerei, la Boeing ha costituito una società comune con alcune aziende attive nei settori dell'aerospaziale e del�l'elettronica (oltre l'Alenia, la Loral, la Ij^Iatsusliita e la Mitsubishi) e dolnnformazione come la Cnn e la Cube. Le maggiori compagnie aereo mondiali, come United, Delta, Ame�rican o Brilish Airways, si sono dette interessate alla nuova rete. «Le compagnie tendono sempre più a far pagare meno il biglietto e presto la concorrenza si scatenerà sull'offerta dei servizi di bordo» osserva Giorgio Zappa, capo azien�da Alenia Aerospazio. Sono in lami a fiutare l'affare di internet sugli aerei: ogni giorno volano nel mondo tre milioni di persone. La Boeing equipaggerà i suoi velivoli con le apparecchàiture necessarie. L'Alenia e le altre azien�de che partecipano (con quote non definite) alla società comune lavore�ranno per la parte tecnologica. La Cnn e la Cnbc forniranno le notizie. Le compagnie aeree offiranno, ov�viamente un servizio in più guada�gnando sul traffico di telecomunica�zioni. *it'iftleniazcome dice Zappaièsod* disfatta anche perchè l'alloaftàà ap�pena raggiunta nel settore ik rpnautico conTf gruppo europeo Kaoslcné ' controlla l'Airbus) «non pregiudica i rapporti storici con la Boeing». E già immagina che anche sugli aerei costruiti dall'Airbus arrivi internet: «Offriremo la nostra esperienza a qualunque costruttore aeronauti�co». E il sistema è adattabile su treni e iiayi.-L'Alenia produrrà le antennnedà^collocare sulla fusoliera: le prime mille che la Bbeing ha pro�grammato di installare valgono mil�le miliardi. L'azienda italiana si è candidata poi a realizzar» le modifi�che sugli aerei. E in futtijpo polirebbe costruuje i.satelliti di t^locomópicazioni che integreranno tjuelli in orbi�ta utilizzati per fornire il servizio sviluppando le conoscenze acquisi�te con la rete Globalatac. |p m Phil Condii