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«Nessuna intesa su Alitalia-Air France» Per Bersani un accordo non è «imminente». La Cgil contraria all'ipotesi. Il Polo: non è il momento «Nessuna intesa su Alitalia-Air France» Il governo smentisce, il titolo vola ROMA La borsa approva. Il titolo Alitalia schizza verso l'alto: sale del 6,407o grazie alle ipotesi di allean�za della compagnia con l'Air France. Il balzo avviene nono�stante Vincenzo Visco e Pierlui�gi Bersani abbiano smentito con una nota congiunta che l'intesa «sia già stata raggiunta e che ne sia imminente la fir�ma». La precisazione è arrivata dopo che il sottosegretario alla presidenza Enrico Micheli si è sbilanciato a favore dell'Air France e dopo che lo stesso Bersani ha definito «un'ipotesi forte» la chiusura dell'accordo. Ma il centrodestra è partito all'attacco contro questa solu�zione e accusa il governo di interferire con le scelte dell'Alitalia. I contatti con i possibili part�ner (fra i quali anche la Swissair e la Klm) sono condotti dal�l'amministratore delegato Fran�cesco Mengozzi, insediatosi il 9 febbraio scorso dopo le dimissio�ni di Domenico Cempella. Men�gozzi ha ereditato un'azienda in gravi difficoltà, con 480 miliar�di di perdite. La concretizzazio�ne di un'alleanza internaziona�le è considerata fondamentale nell'ambito del piano di ristrut�turazione e di rilancio dell'Alitalia. Da giorni l'Air France è ap�parsa favorita nella strategia di Mengozzi. Ma nonostante le indicazioni a sostegno della scel�ta della compagnia francese, Visco e Bersani hanno definito infondata qualunque anticipa�zione sull'esito della ricerca del partner. E hanno avvertito che i contatti tra l'Alitalia e l'Air France «non sono collocati su un percorso privilegiato» rispetto a quelli avviati con altre compagnie. Insomma si stareb�be trattando ancora a tutto campo, contrariamente a quan�to ha fatto intendere Micheli. L'Air France è apparsa molto infastidita per le tante voci che sono circolate sul possibile ma�trimonio. Ha comunque evitato qualunque commento, ricordan�do solo che i colloqui con l'Alita�lia sono effettivamente in corso da tempo. Alla borsa di Parigi, in ogni caso, l'Air France ha registrato sulla scia delle voci un aumento dello 0,390Zo nono�stante il calo del listino dello 0,960Zo. La Klm (già reduce da un'alle�anza durata appena sei mesi con l'Alitalia e naufragata esat�tamente un anno fa) ha fatto sapere che non sarebbe sorpre�sa se la scelta cadesse sull'Air France. Ma dal centrodestra partono attacchi molto pesanti. Il re�sponsabile economico di Forza Italia, Antonio Marzano, sostie�ne che gli interventi del gover�no «profetizzano una conclusio�ne che ancora non c'è e possono sembrare un tentativo di fare pressione sulla compagnia». Pertanto si tratta di «interferen�ze che possono solo danneggia�re» gli sviluppi dei negoziati avviati. Molto critici anche i dirigen�ti economici di Alleanza nazio�nale. Manlio Contento afferma che «non sarebbe molto benefi�ca l'alleanza di due imprese del settore pubblico». Gianni Ale�manno rimprovera all'Air Fran�ce di avere «da anni dei bilanci in rosso». Anche il segretario confedera�le della Cgil Walter Cerfeda è molto perplesso: «Quando si uniscono due aziende, dove una. Air France, ha un fatturato doppio dell'altra, si è di fronte a una vera e propria acquisizione che mette a rischio la prospetti�va dell'Alitalia di essere un vettore nazionale». Oltre che nella ricerca di un partner globale, l'Alitalia è im�pegnata nell'elaborazione di un accordo nel settore charter fra la sua controllata Eurofly e Volare di cui la Swissair detiene il 4907o. Ieri è stato precisato che nessun accordo è già stato sotto�scritto, [r. ipp.l e ^ iL confronto litalia : AIR FRANCE passeggeri milioni 24 e 39 Cli aerai della flotta iss220; "più 6 Concorde 20.000 10.575 ( Fatturato miliardi Dipendenti Le alleanze 1 Northwest (alcune tratte) Continental (alcune tratte) Aeromexico ! Delta Korean Air