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Scontro fra trenif 15 vittime GRAN BRETAGNA SOTTO CHOC PER LA STRAGE DEI PENDOLARI Scontro fra treni, 15 vittime Tragedia in Inghilterra provocata da un'auto reportage Paolo Passarini corrispondente da LONDRA LE scene dei disastri ferroviari sono tutte terribili. Tutte raffi�gurano corpi straziati o intrap�polati, lamiere contorte, devasta�zione. Ma quelle dell'incidente av�venuto ieri mattina attorno alle 6 nei pressi di York sarà certamente ricordata come una delle più terri�bili. Quindici morti sono tanti, a cui si aggiungono 70 feriti tra i quali 30 in gravi condizioni. Ma non è stato solo questo. L'estrema violenza dell'impatto tra i due treni ha accartocciato a tal punto le carrozze che molti corpi mutila�ti vi sono rimasti intrappolati den�tro e le urla, i lamenti sono conti�nuati per ore e ore, perchè i soccor�ritori non riuscivano ad aprirsi una strada. E poi c'è stato quel preambolo da film dell'orrore, quella telefonata spezzata da un boato. Erano le 6 e 12 del mattino quando il centralino della North Yorkshire Police ha squillato. Un uomo urlava: «Ho avuto un inci�dente... un incidente... il treno arriva. La mia macchina con il rimorchio è sui binari... No, non sono ferito, poco. La mia macchi�na è uscita di strada... è sui bina�ri... il treno arriva...». E' a quel punto che l'operatore ba potuto sentire il boato attraverso il telefono. L'uomo, confuso, forse spaven�tato, biascicava che la sua macchi�na non si vedeva più, ma «il treno continua». Ma proprio in quel momento il centralino del 999 ha cominciato a impazzire. E il cen�tralinista ha capito cos'era stato quel boato. Come in tutte le tragedie anche in questa c'è una componente di beffa. Non si sa ancora chi sia l'uomo. Ieri sembrava esserci al�tro a cui pensare. Ma si sa che guidava una Land Rover con un rimorchio, sul quale c'era un'altra macchina, lungo la statale M62 in direzione Ovest,, che, l�a Selby, attraversa la linea ferroviaria del�la costa Est. La Land Rover è uscita di strada (forse per il mal�tempo) ed è precipitata dal caval�cavia, mettendosi in mezzo ai bi�nari. Il «Gnor 225», treno passeggeri ad alta velocità da Newcastle a Londra, aveva da poco lasciato la stazione di York, poco più a Nord, e aveva appena raggiunto la sua massima velocità, sui 200 chilome�tri all'ora. Uscito dai binari, si è trovato di fronte il merci «Dll 5» da Immingham a Ferrybridge, 17 car�rozze cariche di circa mille tonnel�late di carbone. Le prime carrozze del passeggeri si sono letteralmen�te disfatte, intrecciandosi in un impasto informe da magazzino rottami. Il locomotore anteriore reclinato, come un cavallo fulmi�nato in un salto, sulle carrozze a seguire, molte rovesciate e am�mucchiate. Una è finita in un campo, mentre il merci si è arresta�to in un giardino. I testimoni han�no fornito dettagli raccapriccian�ti. Janine Edwards, 22 anni, di York, che studia da attrice dram�matica ed era partita per un provi�no a Londra, ha raccontato: «Ho sentito urlare e gridare, e le luci sono andate via. Mi sono aggrap�pata al tavolo davanti a me e ho sentito questa enorme botta». «La carrozza era rovesciata. Sono sta�ta fortunata, ero ancora sulla mia poltrona, aggrappata alla tavola. Ma una donna, che viaggiava con la figlia, è stata prima scaghata per aria e adesso giaceva nel corri�doio con una gamba intrappola�ta». «E c'era un uomo davanti a me, sporco di sangue, colpito dai frantumi del finestrino. La mo�glie, accanto, era coperta di san�gue. Stavano calmi e fenili». Una scena della tragedia ferroviaria in Inghilterra