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COSA LORA GP di Gran Bretagna I Fuori programma e commozione prima della partenza Comincia subito la fuga del colombiano COSA LORA Stefano Mancini nvatoa SILVERSTONE E' una volata a due: Renault eMcLaren. Per la prima volta neidieci anni dell'era Schumacherla Ferrari è tagliata fuori dalclub dei grandi, né lepre nécacciatore. A Silverstone vince Montoya(McLaren), davanti ad Alonso(Renault). Poi Raikkonen (McLa-ren) e Fisichella (Renault). Glialtri sono comprimari: Buttoncar) è a 40", Ferrari e Toyotaevitano in extremis il doppiag-gio,gU altri no. In Inghilterra si è corsa unagara fotocopia di quella france-se. Emozioni con U contagocce,rosse con il freno a mano tirato,Alonso che spadroneggia. E' lui,leader del campionato, a uscirerafforzato pur non vincendo, amettere altri due punti tra il suoprimato e la rabbia di Raikko-nen. In classificai due sono 77 a51 quando mancano otto Gp: potrebbe arrivare sempre secon- ^0' ^0 SP3^0!0 pi" veloce della storia, per coronare il suo sogno a soli 24 anni. Ieri si è scoperto prudente e calcolatore. Alla se- conda curva stava per prendere a sportellate Montoya, uno che al volante non rinuncia mai allo . scontro fisico. Poi ha lasciato perdere. II colombiano aveva capito tutto: «Non gli conveniva causa- re un incidente. Sapevo che avrebbe alzato lui il piede dell'ac- celeratore». L'emozione più grande del Gp di Inghilterra dura pochi secondi. Il resto è tattica, calcolo dei vantaggi, strategia dei pit stop. Le gomme durano fino all'ulti mo gira e i motori anche. L'unico ritiro è quello di Karthikeyan (Jordan) per problemi elettroni ci. Complimenti a ingegneri e meccanici. Nessun incidente, ne anche un'uscita di pista. Il sor passo del giorno avviene nelle retrovie, protagonisti Coulthard (Red Bullfe Viffeneuve (Sauber), i due piloti più vincenti in For muia i dopo Schumacher: la spunta Villeneuve con una bella staccata al giro 23. Lo scozzese si riprenderà il 13" posto qual che giro dopo, Montoya è bravo a non addor mentarsi perché nessuno sem bra intenzionato a dargli fasti dio. Lui racconta che invece ha sofferto: «Prima del secondo pit stop dai box mi hanno avvertito che dovevo rientrare con 7" di vantaggio su Alonso per non farmi passare. E in quel momen- to ho trovato traffico. Credevo che mi venisse un infarto, ho avuto paura di non farcela». E poi? «Poi ce l'ho fatta». C'era un tifoso d'eccezione nel mo- torhome della McLaren: il figlio Sebastien, tre mesi, in braccio a mamma Connie. Per lui è il battesimo della Formula 1. E per papà Juan Pablo il quinto successo della camera, primo della stagione. Una stagione dif- ficile, cominciata con un paio di piazzamenti e interrotta da un misterioso infortunio alla spalla che lui attribuisce al tennis e i maligni a una moto da cross. Al ritomo in pista, Juan Pablo si è mentato il soprannome di «One problem» per gli errori in serie, culminati nella bandiera nera (espulsione dalla corsa) in Cena- da. «Ora basta - dice -. D'ora in poi mi aspettano tante vittorie, Ho la macchina per riuscirci». La domenica di Alonso è al- trettanto monotona. A metà Gp si avvicina al rivale, poi finisce in un ingorgo da ore di punta e rischia addirittura di tampona- re l'ex compagno di squadra Jarno Trulh. Il problema è che tanta noia ha assopito icommis- sari di gara, che sventolano in ritardo la bandiera blu al pilota italiano per avvisarlo che deve pr" T";^ J lasciarsi doppiare. Poco male: «Nano» interessa soprattutto che Raikkonen sia rimasto die- tro. Così è, seppure di poco. Kimirimonta: ^"afvia (pena- lizzato per la rottura del motore in prova), finisce sul podio. L'ul- timo suo sorpasso virtuale è su Fisichella, che ai box per il rifornimento sbagha la partenza spegnendo il motore, fi quinto posto è di Button, unico inglese della compagnia, festeggiato dai 100 mila di Silverstone. Mai nel vivo deDa gara le Ferrari. Barrichello all'inizio è quarto e tiene il ritmo dei migho- ri perché ha poca benzina. Schu- macher vivacchia alle spalle di T™11* come a Magny-Cours. E a sua voita interrompe la rimonta ^ Raikkonen per una decina di g^ una gara mediocre, come mediocre è il risultato: il campio- ne del mondo conclude in sesta posizione, il suo compagno è 70. L'unica consolazióne è amar- gine dello sport. «Speriamo di aver dato un piccolo contributo alla gente che ha sofferto gli attentati, di aver offerto un po' di gioia per un'ora e mezza» chiude Schumi. Prossimo appuntamento a Hockenheim, nella sua Gema nia. pjcirhpìU fll iPirtn HlPtrn rlblLi Iella LjUdl LU UlcUU ^ir^[^ ZiHrrtr\DttÙr\n ^}3S.:EmIì3}^D}2.BM^D^ 'Elv^rrrA ^ icrrdll e lUyUld tJVIldMU :^ Q^rQ~ic j'^pil Jq] . . ^ . I .r*.. . . ...H .... ^Z-^If^Z ^HZ^ ^^ aoppidygiO, gii dlin 00 pr" T";^ "V1 JlJC" ' vauwj v^uil liu '^T^ìkc^ ih 'r^itìotì jUU-codu li l i-ai Ilei d Htì^ir^n a ^ohaSi^n ucuit-diu d Jcuai litri l il f inìiniottn rìrtro mod || l lynuicuu Ul LI e 11 icil ""p^MnKini^nWfnr^t^" .^.|J.T! 'yj[XJ ia'ILI u IUI ll ^ COSA LORA L'ANTEPI 1 LA CORSA DELLO STRIPPER. Aveva scommesso di correre nudo in pista a Silverstone se la McLaren avesse vinto una gara nel 2004: Raikkonen lo fece in Belgio, il giornalista scozzese Bob McKenzie, del Daily Express, ieri ha onorato l'impegno coprendosi le parti intime. ilsilen: O 2 UN MINUTO DI RACCOGUMENTO. Al via mancano 10'. I piloti si radunano vicino al traguardo e in memoria delle vittime di Londra osservano 1 ' di silenzio (ma lo speaker del circuito si dimentica di annunciarlo). In tribuna il pubblico (100 mila persone) festeggia come sempre. 1 "GIRO ^gjngnfigjMipu^ o jBB; *'flil 3 MISSILE MONTOYA. Straordinario Montoya: il pilota colombiano affianca Alonso e tra la 2a e 3a curva lo induce a cedergli la testa della gara. Scatta bene anche Barrichello (la sua Ferrari ha meno benzina) che si inserisce al 40posto. Raikkonen risale dalla 12a all'S3 posizione. Velocità massima 325,4 km/h RAIKKONEN (McLaren) Al secondo posto Fisichella (Renault) con 323,1 km/orari