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Aereo pesante, passeggero deve scendere A CASELLE IMPROVVISA ISPEZIONE DELL'ENAC: RESTA FERMO PER OLTRE DUE ORE IL TORINO-LISBONA DELLA PORTUGALIA Aereo pesante, passeggero deve scendere La compagnia aveva sostituito il solito Fokker 100 con un velivolo più piccolo Intanto la Sagat annuncia un luglio da record e un nuovo charter per l'Egitto Era troppo pesante l'Embraer 145 della compagnia Portugalia che ieri mattina avrebbe dovuto lasciare Caselle alle 7,30 diretto a Madrid e Lisbona. Un'improvvisa ispezione degli ispettori dell'Enac, l'Ente Nazionale Aviazione Civile, lo ha bloccato a terra per oltre 2 ore, sino a quando un passeggero ha accettato volontariamente di scendere, risolvendo così la questione dell'eccessivo carico e del difficile centraggio dei pesi. L'intervento degli ispettori è stato attuato nel contesto del programma europeo Safa, coordinato dall'ingegner Enrico Deodati dell'Enac: «L'obiettivo è quello di controllare soprattutto gli aeromobili di compagnie straniere, in quanto gli italiani sono già attentamente monitorati. Così, a Caselle, è stato effettuata una verifica dell'Embraer della Portu¬ galia che stava per decollare al limite della capienza, sia per quanto riguarda i passeggeri, che erano 49, e sia per quanto riguarda i bagagli. D'intesa con il comandante sono stati verificati i pesi ed apportate alcune correzioni al centraggio del carico, ma la situazione sii sbloccata del tutto solo quando un passeggero ha deciso di sbarcare dall'aeromobile, alleggerendolo e consentendone l'immediato decollo». L'Embraer ha così lasciato lo scalo alle 9,40, in assoluta sicurezza. La Sagat, da parte sua, ha fatto presente che la scelta di partire a pieno carico è stata della compagnia: «Di solito Portugalia opera a Caselle con un Fokker 100 che imbarca appunto un centinaio di passeggeri. Per ragioni che non conosciamo, giovedì sera ha mandato a Torino un piccolo Embraer 145. L'aereo era completo e con molti bagagli: doveva perciò essere perfettamente bilanciato. I controlli sono stati effettuati proprio in questa direzione». Caselle ha diffuso intanto nuovi dati, che parlano di un momento positivo. A luglio le linee nazionali hanno registrato un incremento passeggeri del M.e0/*!, quelle intemazionali del 21,20Zo. Ottimi risultati dai collegamenti verso il Sud, in particolare Lamezia Terme (4- 68,20Zo), Palermo (4- 44,507o), Caghari (H35,l0Zo) e Alghero (4- 30,60Zo). Il traffico intemazionale registra invece notevoli incrementi su Barcellona (4- 3450Zo), Londra (470,l0Zo), Madrid (H- 660Zo), Monaco (H- 36,30Zo) e Lisbona (4- 20,60Zo). Il trend positivo coinvolge anche i voli charter sui quali nel mese di luglio hanno volato oltre 16.000 torinesi (4- 580Zo). In particolare, Caselle ha registrato un forte traffico (1500 passeggeri) su Sharm El Sheikh, destinazione non servita l'anno scorso. Per far fronte alle richieste il tour operator Settemari ha istituito un nuo¬ vo charter che, in aggiunta a quelli programmati, permetterà ai passeggeri torinesi di raggiungere comodamente le destinazioni sul Mar Rosso anche nei mesi autunnali. Un Embraer 145 della compagnia Portugalia