La Stampa - Consultazione Archivio

Schumi a caccia del SETTIMO SIGILLO LTABiLE AL SITO: www.lasta SlNESONOSCARii Schumi a caccia del SETTIMO SIGILLO Stefano Mancini inviato a MELBOURNE Scordiamoci per un momento i trionfi della Ferrari: un curriculum con lode, in Formula 1, non è garanzia di vittoria. Dopo aver superato Juan Manuel Fangio, Michael Schumacher insegue il settimo sigillo della sua carriera. Ma tutti gli altri inseguono lui, stufi di subirne lo strapotere. Da anni al via del campionato non si presentavano tanti pretendenti: delle dieci scuderie iscritte, quattro puntano al successo e nei test invernali hanno duellato a distanza demolendo a turno i record sul giro di tutti i circuiti, dal Mugello a Barcellona, da Jerez a Valencia. Oltre alla Ferrari, vanno forte Williams, McLaren e Renault. E la BAR-Honda, da quando ha adottato le gomme Michelin, frequenta le zone alte della classifica. Anche la lista degli eredi di Schumi si è allungata: Kimi Raikkonen, finlandese, 23 anni, giunto secondo nell'ultimo campionato, è veloce e sbaglia poco. Juan Fabio Montoya, colombiano, 29 anni, genio e sregolatezza, diventerà grande se maturerà. Di Fernando Alonso si è detto un gran bene nel 2003. Ottima tecnica, è stato paragonato al primo Schumacher, quello dei due trionfi con la Benetton (forse per la presenza in entrambi i casi di Flavio Briatore). E' bravo anche Jarno Trulli, che a 29 anni sogna il primo successo in un Gran Premio. E magari anche qualcosa in più. Ma il campione tedesco dovrà prestare particolare attenzione alla concorrenza di chi gh è più vicino: l'ultimo Barrichello del 2003 era un pilota costante e maturo, protagonista del trionfo in Giappone e ora pronto a dare battaglia dopo quattro stagioni da scudiero. E Ralf intende scrollarsi di dosso la fama di fratello «minore». Il risultato di Melbourne non deve illudere né deludere, perché sovente al primo esame della competizione emergono difetti di progettazione che saranno corretti. Un anno fa a Melbourne vinse David Coulthard, mentre Schumi, 40, perse il podio su cui era sempre salito nella stagione precedente. Ferrari e Williams, future protagoniste della competizione, apparvero in grossa difficoltà. «Il campionato è lungo» recita una delle frasi più abusate nel mondo dello sport. Ma quest'anno vale la pena di ripeterla: i Gran Premi saranno 18 (un re- cord). Il regolamento ne prevedeva al massimo 17, quindi c'è voluto il parere unanime di tutti i team per allungare la stagione. Si correrà per la prima volta in Bahrein e in Cina, si tornerà a Spa e alla mitica curva deU'Eau Rouge, mentre il Gp d'Austria è stato cancellato. La Ferrari affronta la stagione con la F2004, un'evoluzione riveduta e corretta della «GA» campione del mondo. Il motore è stato irrobustito per resistere i 700 chilometri di un fine settimana, come impongono le nuove regole, ma ha mantenuto i suoi 900 cavalli. E l'aerodinamica ha gua¬ dagnato in efficienza nonostante i limiti imposti alle dimensioni delle ali. Sono le gomme la grande incognita. La sfida tra Bridgestone e Michelin è appena cominciata. La rivedremo con il caldo asfissiante della Malesia e del Bahrein, con la pioggia del Belgio e dell'Inghilterra, con il clima variabile delle altre corse europee. Eppure, anche in un mondo tecnologico come la Formula 1, alla fine potrebbero decidere dettagli e buona sorte: mi pit stop più veloce, una foratura, una strategia azzardata. Così è lo sport. Superato Fangio il fuoriclasse tedesco e la Ferrari inseguono nuovi primati Ma la concorrenza è cresciuta: Montoya Raikkonen e Alonso tentano il sorpasso L'incognita dei 18Gp DEBUTTANTI AL VIA FERRARI BRIDGESTONE Michael /eStev'l 9 Rubens Schumacher /ffflRj ^ Barrichello (GER) US&t ' (BRA) nato il 03.01 .'69 v'^SJ \ nato il 23.05.72 Juan Pablo Montoya (COL) nato il 20.09.75 Ralf Schumacher (GER) nato il 30.06.75 MCLAREN MERCEDES MICHELIN David ^»*s C. Kimi Coulthard fWRF^ Raikkonen nato il 27.03.71 W&& natoil 17.10.79 Jarno Trulli (ITA) nato il 13.07.74 8 Fernando Alonso (SPA) nato il 29.07/81 Jenson Button (ING) nato il 19.01 .'80 Takuma Sato'-./'.'^ (JAP) '' nato il 28.01.77 i)i SAUBER PETRONAS BRID6EST0NE Giancarlo Fisichella (ITA) nato ii 14.01.73 Felipe Massa (BRA) nato il 25.04/81 JAGUAR COSWÒRTH MICHELIN Mark Webber (AUS) nato il 27.08/76 Christian Klien* (AUT) nato il 07.02/83 TOYOTA MICHELIN Cristiano Da Matta (BRA) HinS? nato il 19.09.73 JORDAN FORD BRIDGESTONE i"7 Olivier 1' Panis (FRA) nato il 02.09/66 Nick Heidfeld (GER) nato ili 0.05.77 Giorgio Pantano* (ITA) nato il 04.02.79 Gianmaria Bruni* (ITA) nato il 30.05/81 ni Zsoit Baumgartner (UNG) nato il 01.01 .'81 * Piloti esordienti La festa per il quinto trionfo consecutivo della Ferrari tra i Costruttori e il quarto di Michael Schumacher con Maranello è già dimenticata. Quest'anno tocca alla F2004 lanciare una nuova sfida