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UN VENTO A PROVA DI DIRETTA UN VENTO A PROVA DI DIRETTA Flavio Favini CI sono ancora tre anni di tempo, ma è già ora di ricominciare e Valencia sarà un gran bel campo di regata. A terra fa un caldo impressionante, ma quando si esce in mare le condizioni sono fra le migliori che si possano incontrare nel Mediterraneo. Sono stato più volte a Valenda, aUe regate di lugUo per le barche Ims. Regalare in Spagna sarà ben diverso dal regatare in Nuova Zelanda. Il «campo» é influenzato dal tipo di territorio die sta alle spaUe. Ad Auckland daUa tv si potevano avere immagini di una bellissima giornata di sole, senza una bava d'aria, con le barche che dondolavano. Il motivo è che al largo di una lingua :li terra in mezzo a due oceani, con uiu; costa Est e una Ovest molto vicine, spesso accadeva di avere una brezza di mare da Ovest che si scontrava e neutralizzava la brezza da Est. Risultato: niente vento e lunghe attese. Diverso é il caso di Valencia: oltre la spiaggia c'è una spade di deserto che si arroventa e richiama l'aria più fresca sul mare, formando così una brezza termica che permette di veleggiare alla grande. Durante l'estate l'alta pressione fa sì che le regate siano per il 90 per cento con la brezza di mare che si alza verso mezzogiorno e rimane fino al tramonto. Dunque una prima differenza fra Auckland e Valencia è che le regate in Nuova Zelanda sono con vento originato dalle differenze di pressione atmosferica, mentre in Spagna con brezza tennica. Questo che cosa significa per chi seguirà le regate? Ecco le differenze immediate. 1. L'intensità del vento sarà quasi sempre nei limiti ed eviterà attese e rinvìi: per chi guarda le regate in tv none poco. 2. La direzione del vento sarà più costante, con una tendenza a ruotare verso destra nel corso del pomeriggio, da Sud-Est verso Sud e Sud-Ovest. 3. La stabilità potrebbe rendere più monotona la tattica di regata. Con il passare delle ore, da mezzogiorno in poi, la destra del campo sarà la parte sempre più favorevole rendendo difiiciUi recuperi. 4. La velodtà sarà ancor più determinante, perché in mancanza di salti di vento importanti, come accadeva ad Auckland, qui solo con più cavalli dell'avversario si potranno avere possibiUtà di sorpasso. 5. Sarà determinante anche la partenza, die nd caso di una regata fra due barche deUo stesso UveUo é addirittura decisiva. Tutto questo avverrà nelle giornate di sole. Con il passaggio defle perturbazioni le condiziom cambiano. Il vento di Levante che antidpa le perturbazioni ne porta uno umido e più oscillante che rende incerto l'andamento della gara, mettendo in risalto l'abiUtà di chi è più bravo ad intuire cosa farà il vento. QueUo da NordOvest ha invece una particolarità: é il vento più caldo e secco con cui mi sia mai capitato di veleggiare. Qui però non ci sono nuvole o segnaU che possano antidpare un salto del vento e di soUto vince chi è più abile nel leggere suU'acqua la direzione deUe raffiche. timoniere di «Mascalzone Latino»