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Veicoli commerciali da record Veicoli commerciali da record Nel 2002 impennata di vendite. Lingotto H-320Zo Renzo Villare TORINO La forte spinta di dicembre nella vendita di veicoli commerciali in Italia, ossia i furgoni con peso a terra fino a 3,5 tonnellate, ha confermato un 2002 felice per il settore, contrapponendosi, in qualche modo, a quello dell'auto. Le immatricolazioni, trainate soprattutto dalle marche nazionali e in particolare da Fiat Auto, hanno fatto segnare un doppio record. Secondo i dati Anfia e Unrae hanno raggiunto in dicembre 35.069 unità, mai registrate in un mese, con un incremento del 32,30Zo e nell'anno 258.553, in aumento del 17,207o, che rappresenta il massimo storico (-t-26,90Zo le marche nazionali, 4-6,80Zo quelle estere). Fiat Auto, che in dicembre ha venduto 15.590 veicoli con una crescita del 44,60Zi e una quota di mercato del 44,50Zo, ha chiuso il 2002 con 113.590 consegne contro 85.920 a fine 2001, in progresso del 32,20Zo che è quasi doppio a quello globale, e una quota del 43,9nZo contro il 390Zi di un anno fa, cinque punti in più. Il successo - fanno notare in Fiat - ha premiato tutti i prodotti. In testa il Doblò Cargo che, grazie alle sue doti di versatilità e alle ottime prestazioni fomite dal motore JTD Common Rail da 100 Cv, ha conquistato una quota vicino al 500Zo nel proprio segmento; anche il Ducato, con lo stile firmato Giugiaro, ha confermato il primato in termini di confort, piacere di guida e prestazioni. Componente fondamentale per il successo, insieme al prodotto, è stato il ruolo svolto dalla rete di assistenza sempre più professionale e specializzata. Ciò ha consentito di trasferire correttamente al cliente finale tutte le caratteristiche vincenti della gamma e di assicurare un servizio adeguato alle attese di chi fa del proprio mezzo uno strumento di lavoro. Ha chiuso in crescita del 10,1 nZn anche l'Iveco, i cui veicoli si collocano nella fascia alta del mercato, dove il Daily ha confermato la posizione di leadership, con una quota del 9,50Zo. Bene anche il Porter della Piaggio che ha incrementato le consegne del 18,90Zo. «Dopo questi risultati - afferma l'Anfia che hanno in parte costituito anticipazioni d'acquisto per la scadenza al 31 dicembre della Tremonti bis, l'andamento nel 2003 è legato ad uno scenario economico ancora debole e alla auspicata riconferma della leg- gè Tremonti». Al responsabile della Business Unit dei veicoli commerciali di Fiat Auto, Pier Luigi Zanframundo, abbiamo chiesto i motivi di questa importante affermazione. A quale strategia sono imputabili risultati così favorevoli? «Ad una felice congiunzione fra valorizzazione del prodotto che con Ducato, Doblò e Scudo ha assicurato la leadership a livel¬ lo europeo e qualità del lavoro svolto dalla rete di vendita e assistenza Fiat». Il successo 2002 dipende anche da una maggiore attenzione di Fiat Auto sui commerciali leggeri? «Una grande attenzione sul settore c'è sempre stata. Lo testimoniano gli alti valori conseguiti anche negli anni passati. In quest'ultimo anno è diventata ancora più mirata e i risultati non si sono fatti aspettare. La costituzione della nuova Business Unit ha consentito una attenzione più dedicata alla domanda di clienti con caratteristiche di professionalità molto elevate. Di qui, ad esempio, la necessità di rispondere alle maggiori attese di servizio da parte della clientela sta dando fiducia a Fiat. Quei cinque punti in più conquistati in quota di mercato fra il 2001 e il 2002, equivalgono ai tre quarti dell'intero incremento della domanda globale». Quali previsioni per l'anno appena iniziato, considerando anche la scadenza della Tremonti-bis? «Di sicuro c'è maggiore prudenza, specialmente per la prima parte dell'anno. Possiamo però dire che c'è fiducia in uno sviluppo dei fabbisogni generali di distribuzione, che aiuterà a difendere i volumi nel 2003». IL BOOM DEI COMMERCIALI L'andamento del mercato italiano nel mese ^ di dicembre ^ 0\o ^ ^ Jte ..t^ cO- ..^ # FIATAUTO IVECO PIAGGIO BREMACH ALTRE MARCHE TOTALE NAZIONALI TOTALE IMPORTATI 15.590 +Mfi 44,5 1.928 -6,2 5,5 533 -2,9 30 -i-87,5 32 -56,2 18.113 t34,4 16.956 t30,1 MERCATO ITALIANO 35.069 *32,3 1.5 0,1 0,1 51,6 48,4 100 113.590 24.564 5.825 276 670 144.925 113.628 258.553 ■h32,2 43.9 -1-10,1 9,5 4-18,9 2,3 4-50,8 0,1 -21,9 0,3 -1-26,9 56,1 4-6,8 43,9 4^17,2 100 Illustra il grafico un'immagine del Doblò Cargo Sx modello che ha trainato la Fiat sul mercato dei veicoli commerciali