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Taramazzo, nono successo e nuovo record NELLA GARESSIO-S. BERNARDO RIPETUTA IERI SENZA LA NEBBIA Taramazzo, nono successo e nuovo record Il pilota della Torino-Corse è salito al colle con la sua Abarth-Osella in 3'35"23Z100 alla media di km 103,717 - Battuto il primato di Oertner per 77 centesimi di secondo - Alle spalle del ligure un'altra Abarth con Gianni Varese - Lavazza bloccato da un guasto - Exploit di Ivana Giustri o o i : o u ù a a dal nostro inviato Garessio, lunedi mattina. La tradizione è stata rispettata. Per la nona volta, su sedici edij 2ioni della corsa, Gigi Taramazzo e stato il più veloce nella Gares| sio-San Bernardo. Il pilota della \ Torino Corse non si è accontenj tato di vincere, ma ha anche ab| bassato il record (3'36") che I Johannes Oertner aveva stabilito I lo scorso anno. Alla guida del1 /'/lbar(,'i-Osei;a 2000, Taramazzo ha compiuto la scalata di 6200 I metri, con pendenze variabili fra \ il 3 e l'8 per cento, in 3'35"23iI00 \ alla media primato di 103,717 chiI lometri orari. Un vantaggio esi: guo, giustificato perà da un fondo stradale peggiorato e pieno di salti e dal fatto che Oertner era in possesso di un'altra Abarth. andata alle cure della Casa e do| (ala di un motore sperimentale | di eccezionale potenza. E' quindi coti pieno merito che i il vincitore di ieri si inserisce - nell'albo d'oro dei record assoluti della corsa, spodestando il pilota austriaco. Taramazzo ha cosi festeggiato i 40 anni ti; ha I compilili proprio in questi giorni! con uno splendido successo nella corsa che preferisce e che lo ha visto dominare dal 1957 a bordo delle più diverse vetture, dalle Ferrari 2500 e 3000, alla Porsche. all'Abarth. | II popolare Gigi ha condotto , ima gara impetuosa. E' partito velocissimo chiedendo tutta la potenza ai 265 cavalli della propria I vettura che Armando Truflo, il ' direttore sportivo dell'Abortii- ' Osella, aveva fatto preparare con meticolosa cura. In due punti del tracciato, dove si trovano i rettiUne) più lunghi, Taramazzo ha I inserito la « quinta » sfiorando t 200 l'ora. E' arrivato al traguardo \ esausto per lo sforzo. La sua prova le quella di molti altri piloti che hanno compiuto salite veramente spettacolari) hanno ripagato i non molti ap passionati che hanno sfidalo i rigori di un tempo quasi invernale per assistervi. E fortunatamente non è piovuto e la nebbia, che ha circondato i colli circostanti, si è fatta appena intravedere. Al secondo posto si è classificato Gianni Varese con un'altra Abarth. Il pilota torinese ha compiuto una bella corsa, nonostante fosse partito piuttosto nervoso. In mattinata, spostando a mano la macchina dal garage dove era stata sistemata per la notte, era incappato in uno spuntone metallico, che ha agganciato il serbatoio dellu benzina asportandolo completamente Varese con i propri meccanici è stato così costretto a lavorare sino a pochi minuti dal vtu per rimettere in sesto la vettura. Come se non bastasse, sullo striscione della parUnta ha aiutato un cliente della propria officina Pierino Cullati, a cambiare una ruota forata e lo hu visto pochi metri dopo fermo arvt2dGssnvdi1gdBR| c| èI i I 1 ! 1 i I a lato della strada con l'altra ruota afflosciata. Complessivamente, non si sono verificate sorprese di rilievo. Soltanto nella classe 500 del gruppo 2, il torinese Piero Lavazza ha dovuto lasciare il passo al rivale Giuseppe Sanflllppo per un guasto meccanico quast a metà corsa. La ventiseienne milanese Ivana Giustri ha confermato le previsioni della vigilia ed il risultato dello scorso anno, battendo tutti i piloti della propria classe, la 1300 del gruppo 3. Gli altri migliori tempi sono stati ottenuti da Dalla Chiesa (Fiat 128), Del Bello (Cooper), Bocconi (Alpine Renault), Ramolno (Alpine Renault) e da Guido Fossati che, | con la Porsche 911 S due litri, | è rtusctto ad aggiudicarsi il quarI lo posto assoluto. Nella compilazione delle grai duatorie una contestazione: nella I classe sino a 1150 eme del grnppo 2, il secondo classificato Botti ha 1 presentato reclamo contro il vin! citore Dalla Chiesa, sospettando 1 irregolarità al cambio. L'organo della vettura di Dalla Chiesa è stato smontato dalla commissione i tecnica, ma tutto era regolare. Cristiano Chiavegato Questi i vincitori Classifica assoluta: 1. Gigi Taramazzo (Abarth-Osella 2000), in 3'35"23, alla media di 103,717 km orari, nuovo record della corsa; 2. Varese (Abarth 2000) 3'50"31; 3. Corazza (Chevron B17 F 3) 3'51"54; t. Fossati (Porsche 911S 2400) 4'01"36; 5. Giordana (Abarth 2000) 4'08"08. Vincitori di classe — Gruppo 2: \ Sanfllippo (500), Tabacco (600), I Scarano (700), Rovinale (850), Zorzato (1000), Dalla Chiesa 11150), Del Bello (1300), Mici I (1600): gruppo 3: Giustri (1300), Bocconi (1600). Boella (2000); gruppo 4: Ramoino (1300), Repetto (1600), Fossati (2000); gruppo 5 sport: Maggiorelli (1000), Taramazzo (2000); formula 850: Capponi (De Sanctis); formula 3: Corazza (Chevron). Laureati a Gubbio Gubbio, lunedi mattina. Pietro Laureali su Chevron AI burth 2000 ha vinto ieri la corsa i automobilistica in salila Gubbio j Madonna della Cima. Secondo | «Gianfranco» (Abarth) e terzo I «Mascaleros» (Porsche). j| Garessio. Taramazzo, il «re» del San Bernardo con l'Abarth-Osella (Foto Moisio)