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La 127 in tutte le salse La 127 in tutte le salse I carrozzieri si sono scatenati sul tema 127. La nuova vettura a trazione e ruote motrici anteriori della Fiat ha acceso la fantasia di Corlasco, Flssorc, Francis Lombardi, Moretti e Savio, mentre 11 motore è stato scelto dalla ditta piemontese Samas per sospingere 11 veicolo fuoristrada Yeti. Le divagazioni si sono orientate in più direzioni: 127 in edizione vacanze, 127 coupé, 127 familiare e berlina. Una serie di Interessanti e valide proposte che sono la più concreta dimostrazione del successo ottenuto dall'utilitaria di Mininoli. Una « spia » che in passato aveva già funzionato per l'850, la 124 e la 128. Le 127 « fuoriserie » sono otto; molte daranno origine a piccole produzioni. Eccone l'elenco. Corlasco: coupé 4 posti con molti optional e familiare a tre porte (1.300.000 e 1.200.000, prezzi Indicativi). Flssore: fuoristrada Gipsy che, tanto per spiegarci, ricalca la lllosolia della (.Urani Mcharl (un mezzo, cioè, per marciare su terreni accidentati, non per escursioni « proibite»); prezzo: 1.220.000 lire. Francis Lombardi: berlina a quattro porte Lucciola, con finizioni mot- to accurate e rifacimento del padiglione posteriore: prezzo da definire. Moretti: coupé 4-5 posti che riprende la linea di quello 128 del 1969 (1.395.000 lire); berlina di lusso con sportello posteriore (1.150.000 circa); mini, jeep per gite in campagna (prezzo da definire: da 1.200.000 a 1.250.000 lire). Savio: Albarella 127 Splaggetta, veicolo per complessi alberghieri o panfili o vacanze al mare (prezzo da deUnire: 1.150.000 circa). Ancora un particolare da rilevare: l'autotelaio della Fiat 127 è stato conservato da tutti i carrozzieri. Qualche cambiamento per le dimensioni di ingombro. Una delle più riuscite fuoriserie della Fiat 127 è questo coupé «2 + 2» delia Carrozzeria Coriasco (Foto Moisio)