Grandissimo Agostini in Finlandia: sono dieci
Grandissimo Agostini in Finlandia: sono dieci Decimo titolo al corridore italiano: scavalcati Ubbiali e Hailwood Grandissimo Agostini in Finlandia: sono dieci Avvio nervoso del campione (nella «350» ce), che si riscatta nel finale ed entusiasma la folla nostro servizio Helsinki, lunedì mattina. Giacomo Agostini è da ieri il più grande motociclista di tutti i tempi. A Imatra, nel Gran Premio di Finlandia, l'asso della Mv-Agusta ha vinto la prova delle 350 e si è assicurato il decimo titolo mondiale, scavalcando così Ubbiali e Hailwood che nella loro carriera ne avevano vinto nove. Dopo i guai registrati nel G. P. di Germania e in quello di Svezia, la Mv-Agusta in Finlandia non ha tradito il « grande Ago » nella trionfale galoppata verso il prestigioso traguardo. La posta in palio era grossa e Agostini ha avuto un avvio piuttosto cauto, quasi nervoso. Per i primi dieci dei ventitré giri in programma, il corridore italiano non ha forzato, permettendo ai suoi più pericolosi avversari, il finlandese Jarno Saarinen e al tedesco Walter Sommer, ambedue su Yama¬ ha, di tallonarlo da presso. All'undicesimo giro, però, Agostini ha rotto gli indugi chiedendo tutto alla sua formidabile macchina: la progressione dell'italiano è stata sbalorditiva, e da quel momento non c'è stato più alcun dubbio sul suo trionfo finale. Agostini ha tagliato il traguardo con circa nove secondi di vantaggio sul tenace Saarinen che, spronato dal pubblico di casa, ha sperato fino all'ultimo nell'impossibile. Le condizioni della pista e | del tempo erano ottime. Si è corso sotto un sole smagliante e alla fine i 50 mila spettatori, dimenticando la delusione per la sconfitta del loro beniamino Saarinen, hanno tributato calorosi applausi a Giacomo Agostini. Nella classifica dei migliori centauri. Agostini è ora primo assoluto con dieci titoli mondiali, davanti al connazionale Carlo Ubbiali e a Mike Hailwood con nove titoli ciascuno. Ed il futuro promette scintille, adesso che Hailwood ha deciso di tornare alle corse nello sport che lo ha reso famoso. E l'inglese ha tutte le carte in regola per lanciare il guanto di sfida ad Agostini nella prossima stagione. Agostini è nato a Lovere (Bergamo) il 16 giugno 1942. Disputa la sua prima gara a" diciannove anni, la TrentoBondone in salita, dove si classifica secondo alle spalle di Damiani. Nel 1962 conquista due vittorie, a Modena e a Santa Maria Capua Vetere, nella categoria cadetti. Nel 1963, dopo avere vinto i titoli italiani juniores della montagna, entrambi nella classe 175, è chiamato a disputare il Gran Premio delle Nazioni a Monza, a fianco di Provini in sella alla Morini 250. E' una stagione ricca di lusinghiere vittorie, coronate con la conquista del suo primo titolo italiano seniores, quello della classe 250. Passato nel 1964 alla MV, si mette subito in luce con la macchina di Cascina Costa e non soltanto sulla 350 ma anche in sella alla quattro cilindri di mezzo litro. Vince a Modena, Riccione, Sanremo e Pergusa. Poi, dopo numerosi secondi posti, coglie la sua prima affermazione in un G. P. mondiale nel 1965 in Germania, nella classe 350. Nel G. P. di Finlandia realizza la sua prima accoppiata, vincendo nella classe 350 e nella 500. Si ripete nel 1967. Poi, dal 1968 a quest'anno, conquista gli allori mondiali sia nella 500 che nella 350. r. v. Così al traguardo CLASSE 350 ce: 1. Giacomo Agostini (Italia) su MV Agusta in 57'57"7, alla media di 143,5 (giro più veloce di 2'27"5 a 147,2 di media): 2. Saarinen (Finlandia) su Yamaha in 58' 06"2; 3. Sommer (Germania Ovest) su Yamaha in 58'06"9: CLASSIFICA MONDIALE: 1) Agostini 90 punti (campione mondiale); 2) Saarinen 48; 3) Bult 36; 4) Smart 34. CLASSE 125 ce: I. Barry Sheen (Inghilterra) su Suzuki, in 46'49"7, alla media di 131,3: 2. Braun (Germania Ovest) su Maico In 48't5"; 3. Bender (Germania Ovest) su Maico in 48' 29"; 4. Lenk (Germania Est) su MZ in 48'30"4, CLASSE 250 ce — 1) Rmlney Gould (Inghilterra) su Yamaha. In 53'59"3, alla media di 140.7. 2) Iimitis (Australia) su Yamaha in 54'09"4: 3) Braun (Germania Ovest) su Yamaha in 54' 18"3; 4) Mortimer (Inghilterra) su Yamaha in 54'30": 5) Marzowsky (Svizzera) su Yamaha in 54'34"2. CLASSE 500 ce. - 1. Giacoma Agostini (Italia) su Mv-Agusta in 57'20"2, media 145,100. 2. Simmonds (Inghilterra) su Kawasaki, In 59'39"8: 3. Bron (Olanda) su Suzuki in 59'40"6. Helsinki. Giacomo Agostini affronta una curva del circuito di Imatra, sul quale si è svolto il G.P. di Finlandia
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