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Merzario-Ferrari: trionfo ad Imola Merzario-Ferrari: trionfo ad Imola Il pilota comasco e la 512-M hanno battuto McLaren e Porsche Imola, lunedi mattina : ir. s.) Arturo Merzario e la Ferrari cinque litri 512-M tvcrsione migliorata ed alleggerita della 512-S che ha preso parte l'anno scorso al campionato mondiale marche) hanno dominato la Coppa di Imola, prima prova del Trofeo Interserie, riservato a vetture sport, prototipo e biposto-corra ttipo CanAmi. Per Merzario è una vittoria rasserenante dopc un periodo avaro di soddisfazione te il brivido di domenica scorsa a Monza), per la 512-M la dimostrazione che si tratta di una vettura pur sempre competitiva, torse messa in disparte con eccessiva fretta dalla Casa di Maranello. Merzario si è imposto in en "ambe le manches della eorsa di Imola, superando sia i bolidi Can-Am (in particolare la McLaren con motore Chevrolet di 7600 eme e 670 cv di Chris Craft) sia la Porsche 917-K (soprattutto temibile queUa di Kinnunen, in versione spider). Molto buona anche la prova di Teodoro Zaccoli sull'Alfa Romeo 33.3 di 3000 eme; il pilota-collaudatore della Casa milanese si è classificato quarto, confermando il felice momento del prototipo. Nella prima manche, Merzario è scattato in testa al via senza più essere raggiunto dagli avversari. Più sofferto il successo nella seconda frazione, in cui Mer- zario — dopo aver conquistato un vantaggio di circa 20" su Craft e Kinnunen — ha dovuto rallentare per inconvenienti alle sospensioni e all'impianto di alimentazione. Kinnunen e Craft hanno raggiunto il pilota comasco, che però è riuscito negli ultimi gin! a conservare il comando della gara e a concluderla trionfalmente. Alla Coppa Imola hanno assistito 50 mila spettatori. Le corse di F. 850 e di F. 3 sono state vinte da Ciccozzi (De Sanctis) e Naddeo (Teono). Prima manche: 1) Merzario (Ferrari 512-M) 30 giri pari a km. 150,540 in 47'57"3, media oraria km. 188,351; 2) Craft (Mclaren) in 48'32"1; 3) Kinnunen (Porsche 917 spider) 48'32'9; 4) Kelleners (March 717) 49'03"8; 5) Zeccoli lAlfa Romeo 33.3) Seconda manche: 1) Merzario (Ferrari 512-M) 30 giri in 47'36"7; 21 Kinnunen (Porsche 917 spider) 47'37"7; 3) Craft (Mclaren) 47'38"; 4) Zeccoli (Alfa 33.3) 48'39"7; 51 Juncadella (Ferrari 512 M) 48'49"fi. Givo più veloce il 18" di Craft in l'32"8, media 194,663 (nuovo primato). Classifica finale (per somma di tempi): li Merzario (Ferrari 512-M) giri 60 in un'ora 35'34", media 189,028; 2) Craft (Melareni un'ora 36'10"; 3) Kinnunen (Porsche 917) un'ora 36'10"6; 4) Zeccoli (Alfa 33.3) un'ora 37'54"6; 51 Juncadella i Ferrari 512-M)