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Agostini è primo a Spa nel Gran Premio del Belgio Agostini è primo a Spa nel Gran Premio del Belgio Il fuoriclasse italiano ha corso, dominando, nella «500 ce» - Non era in programma la «350 ce» ed è mancato il duello con il rivale Pasolini servizio particolare Francorchamps, lunedi matt. Ancora una volta Giacomo Agostini si è confermato dominatore incontrastato nella gara riservata alle 500 ce. al Gran Premio motociclistico del Belgio, disputatosi sul circuito di Spa. Non era in programma la gara delle « 350 ce » ed è mancato il duello con il rivale Pasolini. In sella alla MV-Agusta, il campione del mondo ha pre- ! so sin dall'inizio la posizione di testa e l'ha conservata fino al termine senza essere mai seriamente minacciato. A causa del fondo bagnato della sti'ada Agostini ha corso con relativa prudenza. Al secondo posto si è piazzato il francese Christian Ravel in sella ad una Kawasaki ed al terzo l'irlandese Tony Robb su Seeley. che ha superato l'austriaco Karl Auer in sella a una Matchless proprio all'ultimo giro. La grande manifestazione motociclistica aveva avuto inizio con la gara riservata alle 50 ce. Pioveva e diversi tratti del circuito erano ricoperti da densi banchi di nebbia. La corsa non ha potuto non risentire delle condizioni meteorologiche, giudicate da alcuni proibitive, ma ha potuto ugualmente svolgersi senza registrare incidenti. La vittoria è andata all'olandese Aalt Toersen che in sella alla Jamathi ha completato i 56 chilometri del percorso in 23'21"3 alla inedia di 144,894 chilometri all'ora. Secondo si è piazzato il campione del mondo, lo spagnolo Angel Nieto su una Derbi che conserva per ora sempre il primo posto nella graduatoria iridata. Lo spagnolo è invece riuscito a tagliare vincitore il traguardo sempre in sella ad una Derbi nella gara riservata alla categoria delle 125 ce, gara alla quale hanno preso parte soltanto nove corridori. La corsa vedeva secondo l'inglese campione mondiale Dave Simmonds sulla Kawasaki. La gara riservata alle 250 ce. è stata vinta dall'inglese Rod Gould su Yamaha. Questa corsa si è svolta quando la pioggia aveva cessato finalmente di cadere e il suo maggiore motivo d'interesse è stato rappresentato dal duello fra Gould e l'australiano Ken Carruthers anch'egli su Yamaha. Gould è riuscito a togliere il successo al rivale proprio all'ulti- mo giro dopo che questi aveva condotto per tutta la gara. c. p. 50 ce: 1) Toersen (OLI Yamathi in 23'21"3 media 144,894; 2) Nieto (Sp.) Derbi a 6"7; 3) Schurgers (Ol.) Kreidler a 27"1. Classifica, mondiale: 1) Nieto p. 72; 2) Toersen 44; 3) Kurtz (Germania) 39. 125 ce: 1) Nieto (Sp.) Derbi 36'23" media 162,766; 2) Simmonds (G. B.) Kawasaki a 18"2; 3) Jansson (Sve.) Maico a 50"3. Classifica mondiale: 1) Braun (Germ.) p. 60: 2) Jahssòn 47;'3) Gruber (Germ.) 31. 250 ce: 1) Gould (G. B.) Yamaha, 39'21"4, media 171,965; 2) Carruthers (Austr.) Yamaha a 15"3: 3) Jansson (Sve.) Yamaha a 17"4. Classifica mondiale: 1) Gould p. 67; 2) Carruthers 42; 3) Saarinen (Fin.) 39. 500 ce: Agostini (It.) MV-Agusta 1 ora l'31"9 media 178,737; 2) Ravel (Fr.) Katvasaki a 3'4"2; 3) Tommy Robb (Irl.) Seely a 3'42"3. Classifica mondiale: 1) Agostini p. 90; 2) Bergamonti (It.) 32; 3) Molloy (N. Zelanda) 30. Sidecar: 1) Butscher-Hubert (Gei: Ov.) BMW 35'49"6; 165,295 km ora; 2) Jean-Claude e Albert Castella (Svi.) BMW a 10"9; 3) Harris-Lindsay (G. G.) BMW a 12"7. Classifica mondiale: 1) Auerbacher p. 47; 2) Schauzu 37; 3) Butscher 35.