Tre Ferrari all'assalto di Rindt

Tre Ferrari all'assalto di Rindt Domani nel Gran Premio d'Austria di Formula 1 (Nostro servizio particolare) Zeltweg, 14 agosto. U.m.) Riscossa di Jochen Rindt e della Lotus nella seconda giornata di prove del Gran Premio d'Austria, nono episodio del campionato mondiale piloti, in programma domenica sul circuito di Zeltweg (60 giri di 5911 m, pari a km 354,700, inizio ore lo, corrispondenti alle lb italiane, conclusione prevista dopo circa un'ora e tre quarti). L'austriaco, che ieri aveva ottenuto il terzo tempo dopo il duo della Ferrari, Regazzoni e Giunti, oggi e stato il più veloce girando in l'39"2, alla media oraria di km 214,560. Anche Regazzoni ha migliorato, scendendo da l'40"4 a l'39"7. Jackie lekx, al suo primo turno di allenamento (il belga, novello sposo, e arrivato soltanto starna ne dalla luna di miele sulla Costa Azzurra), ha stabilito ii terzo Oslo. Si è concluso il Raid dei Tre Continenti realizzato da sei giovani sportivi italiani guidati da Amedeo d'Aosta (il primo a sinistra) su tre Fiat « 124 Special » Equipaggi e macchine, partiti il 25 giugno da Cape Town, hanno raggiunto oggi Capo Nord: 40 mila chilometri di viaggio hanno confermato l'affidabilità delle « 124 S » (Telefoto) Tre Ferrari all'assalto di Rindt miglior tempo in l'39"8, mentre Giunti è al quarto posto con un eccellente l'40"2. SI ripete cosi il tema del Gran Premio di Germania: l'assalto delle Ferrari alla Lotus dt Rindt. L'interrogativo è uno solo: riusciranno i tre piloti della Casa italiana a battere il formidabile au| striaco, concretizzando finalmente la superiorità del dodici cilindri di Maranello, e a dare un po' di respiro al campionato? Rindt è In testa con 45 punti, 20 in più di Brabham, suo immediato inseguitore. Un'altra afferma zione (e sarebbe la sesta) gli varrebbe, se non matematicamente, almeno in pratica, 11 titolo mondiale 1970. Gli altri piloti, con ogni prò babilità. saranno costretti a recitare 11 ruolo dei comprimari. Ste wart ha ottenuto lo stesso tempo di Giunti con la sua March, ma non sembra molto soddisfatto della macchina (e non è un fatto nuovo). Brabham è finito invece dodicesimo con un mediocre l'42"2. Andrea de Adamich, con la McLaren-Alfa Ro meo, è all'undicesimo posto con l'41"8. Infine, da segnalare che Denras Hulme ha evitato un inridente schivando per un soffio un capriolo, che, dopo essere sgusciato attraverso lo steccato, era comparso improvvisamente sulla pista. I tempi migliori: 1) Rindt, Lotus, l'39"2, media 214,560; 2) Regazzoni, Ferrari, l'39"7; 3) Ickx, Ferrari, l'39"8; 4) Giunti, Ferrari, l'40"2; 5) Stewart, March, l'40"2; 6) Beltoise, Matra-Simca, l'40"8; 7) Cevert, March, l'41"; 8) Hulme, Mclaren. l'41"5; 9) Oliver, BRM, l'41"7; 10) Amon, March, l'41"7; 11) De Adamich, McLaren, l'41"8; 12) Brabham, Brabham,

Luoghi citati: Austria, Germania, Maranello, Oslo, Zeltweg