La Stampa - Consultazione Archivio

Agostini dominatore a Madrid Trionfo delie moto itaiiane netta prima prova iridata Agostini dominatore a Madrid Il campione del mondo ha vinto con la «MV» nelle due categorie - Pasolini non è partito Madrid, lunedi mattina. Giacomo Agostini ha trionfato nel 19° Gran Premio Motociclistico di Spagna aggiudicandosi la vittoria nelle categorie 350 e 500 ce. Il Gran Premio, prima prova iridata della stagione, ha visto ima generale affermazione degli italiani: Angelo Bergamonti si è classificato secondo, dopo il campione mondiale, nella massima categoria, poi Giuseppe Vizerai è giunto terzo nella 350 ce. e quinto nella 250 ce., mentre Gilberto Parolittl e Giovanni Lombardi, hanno ottenuto rispettivamente il quarto e il quinto posto nella 50 ce. e Walter Villa che è stato terzo nella 125 ce. Le gare si sono svolte sul circuito di 3400 metri dell'autodromo di Jarama, alla periferia di Madrid, davanti a oltre 8000 spettatori. La pioggia caduta durante la corsa delle cilindrate minori, ha impedito il raggiungimento di forti medie. Agostini si è aggiudicata la vittoria nella massima categoria portando la suaMV. a percorrere i 40 giri per un totale di km. 131,172 in ore 1 13'11"1, alla media di chilometri 111,639 orari. Bergamonti è stato secondo, a un giro, in 1 13'48"7 su Patton, seguito a due giri dall'australiano Ginger Molley su Bultaco. Il giro più veloce, alla media di chilometri 114,220 è stato compiuto da Agostini ih 1*47"3. Nella categoria 350 ce., corsa in precedenza, Agostini ha colto la vittoria con | un'altra M.V. alla media di 99,315 chilometri orari. Anche in questa gara è stato suo il giro più veloce, in l'54"7 per una media di 106,852. E' mancato il duello con Pasolini che non si è presentato alla partenza dopo le polemiche della vigilia sorte perché gli orga¬ nizzatori si sono rifiutati di concedere alla « Bonelli » il permesso di provare il percorso. Pasolini ha corso invece nella 250, ritirandosi prima del termine: ha fatto registrare però il giro più veloce in 2'05"3 alla media di chilometri 97,813. La vittoria è andata allo spagnolo Herrero, che ha preceduto due svedesi, Andersson e Jansson. Infine, le due Categorie Inferiori sono state appannaggio degli Olandesi. Cess' Vari Dongerl, in sella a una Suzuki, ha vinto la corsa delle 125: secondo lo svedese Kent Andersson e terzo l'italiano Walter Villa su Montesa. La corsa delle 50 ce, hr. visto il successo di Aal Toersen che in sella a una Kreidler ha percorso i 19 giri alla media di chilometri 89,990. d. g. Le classifiche 50 co.: 1. Aalt Toersen (Ol.) Kreidler in 42'15"9, alla media oraria di km. 86,990; 2. Nieto (Su.) Derbi 42'29"8; 3. De Vries (Ol.) Kreidler 42'31"9; 4. Parlotti (It.) Tomos 42'3^'rj; 5. Lombardi (It.) Guazzoni 42'46"7. 125 ce: 1. Cees Van Dongel (Ol.) Suzuki in 1 ora 7'41"5, alla media oraria di km. 90,524; 2. Anderseon (Sve.) Maico 1 ora 9'03"4; 3. W. Villa (It.) Montesa 1 ora 9'03"4. 250 ce: 1. Santiago Herrero (Sp.) Ossa in 1 ora 17'09"6, alla media oraria di km. 92,265; 2. Andersson (Sve.) Yamaha in 1 ora 17'34"5; 3. Jansson (Sve.) Kawasaki in 1 ora 17'53"1. 350 ce: 1, Giacomo Agostini (It.) MV Agusta in 1 ora 18'09", alla media oraria di km. 99,315; 2. Karruters (Aust.) Aermacchi 1 ora 19'38"3; 3. Vizenzi (It;) Yamaha 1 ora 20'08"5. 500 ce: 1. Gjacomo Agostini (It.) MV Agusta in 1 ora 13'11", alla media oraria di km. 111,639; 2. Bergamonti (It.) Patton I ora 13'48"7 a 1 giro; 3. Molley (Aust.) Bultaco 1 ora 14'03"6 a2,giri