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Vendute in Italia nel 1967 1.162.286 automobili nuove In undici anni sono aumentate di sei volte Vendute in Italia nel 1967 1.162.286 automobili nuove Incremento del 14,5 per cento sul '66 - Il totale dei veicoli a quattro ruote iscritti nell'anno in Italia è di 1.240.842 con un aumento del 12,4 per cento (Nostro servizio particolare) Roma, 5 gennaio. L'ufficio statistico dell'Automobile Club d'Italia ha oggi resi noti i' dati riguardanti le immatricolazioni dì dicembre. Nel mese scorso risultano iscritti al Pubblico registro automobilistico, fra « quattro ruote » e motocicli di cilindrata superiore ai 50 centimetri cubici, 59.412 au¬ toveicoli, di cui 48.609 vetture (—14,6 per cento rispetto al dicembre 1966); 138 autobus C+ 32,7); 5108 autocarri C 4- 18,3); 5557 motoveicoli (—9.8) per cento. I dati di dicembre confermano le tendenze favorevoli in atto da mesi per quanto concerne gli autobus e gli autocarri (di media e piccola portata). Per le autovettu- re si è invece accentuato il fenomeno del rinvio dell'immatricolazione a gennaio, per considerazioni di carattere commerciale e fiscale. Con la targa distribuita nel 1968 si conta di potere spuntare un prezzo migliore al momento della vendita della macchina, rispetto ai detentori dì vetture immatricolate nel 1967; in ogni caso si risparmia qualcosa in fatto di bollo di circolazione. Ancora sospeso è il giudìzio circa la domanda di motoveicoli: solo nei primi mesi del 1968 si potrà dire se la flessione delle vendite sul mercato interno debba considerarsi finalmente arrestata. Il consuntivo del 1967, almeno per quanto riguarda le a quattro ruote », è decisamente brillante per le autovetture: 1.162.286 nuove unità iscritte al Pra, con un incremento del 14,5 per cento rispetto al precedente primato, stabilito nel 1966. In undici anni le immatricolazioni dì automobili risultano quasi sestuplicate. Buono anche l'andamento delle vendite di autocarri: con l'eccezione del 1963, si è conseguito il miglior risultato di tutti t tempi, con largo margine su ogni altra annata. In termini di fatturato, il consuntivo non è altrettanto lusinghiero: in attesa dell'approvazione della legge che aumenta le lunghezze e le portate massime, la domanda si è infatti concentrata soprattutto sugli autocarri medi e leggeri. Quanto agli autobus, pur essendoci stato un progresso nei confronti del biennio 1965-'66, non si è riusciti a risalire a quota 2000, ossia alla media del decennio precedente. La crisi di fondo delle autolinee non appare sostanzialmente superata. Il totale degli autoveicoli a quattro ruote immatricolati nel 1967 è stato di 1.240.842. con un aumento del 12,40 Vo sul '66. Compresi i motoveicoli (111.909), si ha un totale generale di 1.352.751. ar. ba. Immatricolazioni dal 1956 al 1967 di autoveicoli a 4 ruote in Italia ANNI Autovett. Autocarrl Autobus TOTALE 1958 202.000 26.464 2.157 230.621 1957 196.000 25.114 1.926 223.040 1958 209.000 26.763 1.499 237.262 1959 253.000 29.711 1.710 284.421 1960 3B1.000 43.970 2.396 427.366 1961 492.000 59.953 2.136 554.089 1962 635.000 67.511 2.257 704.768 1963 952.000 84.013 2.718 1.038.731 1964 830.000 66.665 2.189 898.854 1965 886.000 51.490 1.793 939.283 1966 1.014.975 58.102 1.613 1.074.690 1967 (*) 1.162.2B6 . 76.603 1.953 1.240.842 (*) I dati del 1967 sono provvisori.