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Costruite in gennaio 111.592 autovetture II 33,5 per cento in più dello stesso mese del '66 Costruite in gennaio 111.592 autovetture Forte incremento anche per autocarri e autobus - Il totale dei veicoli prodotti è di 119.269 - Le esportazioni sono salite di oltre il 33 per cento INostro servizio particolare) Roma, 14 marzo. La produzione automobilistica italiana conferma la tendenza allo sviluppo. Nel gennaio di quest'anno sono stati prodotti 119.269 autoveicoli, di cui 111.592 autovetture e giardiniere, 7153 autocarri, 187 motrici perj semirimorchi, 337 autobus. Analizzando le cifre disponibili per il gennaio '67, si può rilevare che la percentuale di incremento globale rispetto al gennaio '66 è stata pari al 33,6 c,c. Nel gennaio '66, l'incremento rispetto al gennaio '65 era stato del 4 ?c. L'aumento non concerne soltanto il settore auto ( 4- 33,5 9ó ), ma investe in misura piuttosto massiccia anche un settore che per molto tempo aveva manifestato segni di stasi: quello degli autoveicoli industriali, che registrano un incremento del 34 fé per gli autocarri e del 61,2 per le motrici. Il buon risveglio produttivo di tale settore è determinato dal generale miglioramento congiunturale del Paese. Passando a considerare l'andamento delle vendite all'estero, si può rilevare che nel gennaio 1967 sono stati esportati 28.272 autoveicoli, contro 21.197 del gennaio 1966, con una percentuale di aumento del 33,4 per cento. La percentuale di esportazione sulla produzione è rimasta immutata dal gennaio '66 al gennaio '67. Infatti, in entrambi i mesi considerati, su 100 autoveicoli prodotti ne sono stati venduti all'estero 24 circa. Considerando la produzione secondo la cilindrata, si può rilevare che il maggior incremento produttivo si è registrato per le vetture da 1001 a 1500 cmc. Ciò sembrerebbe testimoniare l'enorme successo riportato dalle nuove vetture di tale cilindrata, immesse sul mercato dalle case automobilistiche torinesi, nonché un maggior benessere economico, che permette a molti utenti il passaggio ad una vettura di cilindrata superiore. Come già si è avuto modo di constatare in sede di immatricolazioni, questi forti incrementi della produzione automobilistica sono, almeno in parte, dovuti alla necessità di sostituire con veicoli nuovi quelli danneggiati dalle alluvioni; sostituzione che, com'è noto, è stata agevolata al massimo dalle Case costruttrici e che quindi è stata effettuata su vasta scala. r. s. SEITOBI Germain '66 jGennalo '67 ; Var. % PRODUZIONE: Autovetture e giaidiniere . . 83.576 111.592 + 33,5 Autobus i 240 I 337 + 40.4 ESPORTAZIONE: Autovetture e giardiniere . . 19.480 26.376 + 35.4 Autocarri e motrici .... 1.601 1.660 + 3,7