Demetz, su Abarth, primo nella Appiano-Mendola

Demetz, su Abarth, primo nella Appiano-Mendola Demetz, su Abarth, primo nella Appiano-Mendola Leo Cella è giunto secondo - Sei spettatori feriti da una vettura di F. 3 sbandata poco dopo il traguardo BOLZANO, lunedi mattina. Herbert Demetz, su Abarth-Simca 2000, Ita vinto ieri la classica corsa automobilistica in salita Appiano-Mendola in 11'01"2 aUa bella media di km. 78,403. Secondo è giunto il sanremese Leo Cella, anch'egli su Abarth-Simca 2000, che ha preceduto Edoardo Lualdi, su Ferrari « Le Mans ». Sei spettatori sono rimasti feriti nell'unico incidente della giornata, capitato pochi metri dopo il traguardo per lo sbandamento di una vettura di formula 3 (una «Lola») condotta da Girolamo Perniciaro, che rimaneva illeso. Il bolide, sorpassato velocemente lo striscione di arrivo, piroettava sull'asfalto bagnato e viscido per la pioggia finendo con la coda su un gruppo di giovani raccolto ai margini del tracciato. Una ragazza, Mariangela Carello, di 24 anni, veniva medicata sul posto e subito dimessa, mentre gli altri. erano ricoverati all'ospedale di Bolzano. Hilse Dissertori, di 18 anni, con la frattura di una gamba, Helga Calliari, di 16, con quella di.entrambi gli arti, Valpurga Pscnner, Ferrando Giradi e Gianfranco Scrlnzl con ferite guaribili in 20-25 giorni. Per la Dissertori e la Calliari la prognosi 6 di 60 giorni. Demetz con il successo ottenuto ieri ha iscritto per la seconda volta consecutiva il suo nome nel libro d'oro della gara, le Abarth per la terza (nel 1963 fu il povero Tommy Spychiger a portare alla vittoria una vettura deUa marca torinese). Già vincitore l'anno scorso, il pilota gardene.se della Scuderia Dolomiti di Bolzano, ha tenuto fede al pronostico che lo voleva favorito, anche per il fatto di guidare su una strada di casa. LA CLASSIFICA ASSOLUTA: 1) Demetz, su AbarthSimca 2000, che compie i 14,500 km. del percorso in 11'01"2; alla media oraria di km. 78,403; 2) Cella, su Abarth-Simca 2000, a 4"7; 3) Lualdi, su Ferrari a 250 Le Mans», a 6"5; 4) Dubler, su Brabham; 5) Dalla Torre, su AbarthSimca; fi) Rava, su Alfa Romeo Giulia; 7) «Noria», su Porsche 2000 ; 8) Sirugo, su Alfa Romeo GiuUa; 9) Orsola, su Wainer-Ford; 10) Lina, su Porsche.

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