Miles e Ruby vincono la 2000 km di Daytona

Miles e Ruby vincono la 2000 km di Daytona Miles e Ruby vincono la 2000 km di Daytona Daytona Beach, 1 marzo. tifi coppia anglo-americana di Ker. Miles e Lloyd Ruby, su Ford prototipo gran turismo, ha vitti' la «2000 chilometri» auiomob-listica di Daytona Braco, in Florida, davanti al francese Jc Schlesser e allo statUTUtcìise Harold Keck, su For'j-Cohra, i quali hanno preceduto gli r-nericani Bob Bonduraa* e R.'shle Ginther, su Ford pio apo gt. Al quarto posto si è classificata un'altra Ford-Cobra, quella degli statunitensi Rich Muther e John Timamis. I - vincitori hanno compiuto i «2000 km.» in 12 ore 27*09" alla media oraria di km. 159,300 (nuovo primato della corsa; il precedente apparteneva a Rodriguez e P Hill su Ferrari con km. 158,08). Miles e Ruby si sono trovati al comando dopo l'abbandono delle tre Ferrari in gara e della Lotus Ford di Dan Gur- Ferruccio Bernabò ney che era stata in testa du-j srante i primi 211 giri. La prima pFerrari, pilotata da Walt I gHansgen, è stata costretta al I critiro in seguito ad un Incl- j ddente: uno dei pneumatici èlp Quella di Rodriguez e Surtees è stata la seconda Ferrari ad abbandonare, anch'essa per lo scoppio di uno dei pneumatici al 64" giro. Nell'inci dente, avvenuto mentre era alla guida Rodriguez, si è danncjfaia^a. la Materia e il pilota, dopo aver percorso tre chilometri, ha raggiunto il suo «box» dove i meccanici sono riusciti a far ripartire la vettura. Al momento del rientro nella competizione però la Ferrari di Rodriguez e Surtees aveva accumulato un ritardo di 20 giri rispetto alla Lotus Ford di Gurney. Surtees allora ha forzato l'andatura recuperai do in parte il distacco, ma alla fine la Ferrari, troppo sollecitata, ha ceduto definitivamente. Gurney, dal canto suo, partito in seconda fila, in un solo giro (poco più di 6 km.) ha risalito le posizioni portandosi subito al comando insidiato da Surtees. Al 23" giro il pilota della Ferrari è passato al comando, poi Gurney ha preso decisamente la testa fino al 211" giro (la corsa si disputava su 327), quando si è allentato un pistone della sua Lotus Ford costi ngendolo al ritiro scoppiato per aver toccato una parte di una vettura danneg giata. Walt Hansgen, dopo alI cuni testa-coda, è uscito inj denne dalla vettura che ha collpito un muro di protezione.

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