L'austriaco Rindt su Cooper vince la corsa internazionale per auto junior

L'austriaco Rindt su Cooper vince la corsa internazionale per auto junior La giornata motoristica sul circuito di Cesenatico L'austriaco Rindt su Cooper vince la corsa internazionale per auto junior Venturi supera di un soffio il torinese Balzarmi (entrambi su Fiat-Abarth 1000) nella gara sport - Grassetti (Mv-Agusta 500), Provini (Morini 250), Villa (Mondial 125) si affermano nelle prove motociclistiche (Dal nostro corrispondente) Cesenatico, 15 aprile. L'austriaco Jochen Rindt su Cooper, ha vinto la 5" edizione del circuito di Cesenatico per vetture junior, precedendo nettamente Vitaliano < Geki > su De Sanctis. Alla finale, disputatasi su 35 giri del circuito, pari a km. 92,250 hanno partecipato dodici conduttori: i primi quattro di ognuna delle tre batterie di qualificazione (vinte rispettivamente da Bardi-Barry su Cooper, Manfredini su Wainer e « Geki » su De Sanctis); proprio nella prima di queste eliminatorie, la rottura di un semiasse ha messo fuori causa Odoardo Gavoni, uno dei favoriti. ha finale ha registrato la precoce eliminazione di uno dei piloti più attesi, quel Bardi-Barry che la settimana scorsa si era imposto a Vallelunga: il pilota austriaco della Cooper è infatti uscito di strada subito do¬ po il primo giro. Un altro incidente è toccato all'inglese Filley che si è ferito non gravemente nel ribaltamento della sua Cooper. Nella gara riservata alla categoria sport fino a 1000 cmc, Vittorio, Venturi su Abarth ha vinto, rimontando proprio sul traguardo il torinese Gianni Balzarini, pure su Abarth, che aveva guidato per tutta la corsa. Ecco le classifiche: Finale Junior (giri 35 pari a km. 96,250): 1. Jochen Rindt su Cooper in 48'07"3, alla media oraria di chilometri 120,007; 2. « Geki » su De Sanctis in 48'39"7; 3. Manfredinl su Wainer in 49'2T'4. Giro più veloce il 33° di < Geki » in' l'20"8, alla media oraria di km. 122,524. Categoria Sport Ano a 1000 cmc: 1. Venturi su Fiat-Abarth 1000 in 31'50"4 alla media di km. 114,006; 2. Balzarini su Fiat-Abarth 1000 a 2 decimi; 3. Deserti su Fiat-Abarth 1000, a un giro; 4. Leonardi su Osca, a un giro; 5. Ada Pace su Osca, Giro più veloce il 14° di Toppetti (Lotus) in V24» * * I vincitori del 5° Circuito motociclistico di Cesenatico (terza prova di campionato italiano) sono risultati Silvio Grassetti, su HIV Agusta, nella classe 500; Tarquinia Provini, su Afortnt, nella 250; Francesco Villa, su Mondial, nella 125 seniores, e Sisto Accorsi, su Ducati, nella classe 125 juniores. Nella classe maggiore, i due alfieri della MV, Grassetti e Shepherd, hanno dominato la gara doppiando, ad eccezione di Venturi, tutti gli altri concorrenti. Nella 250 Provini ha dovuto invece lottare duramente contro Grassetti su Benelli, e contro il rhodesiano Redman su Honda (costretto quest'ultimo al ritiro dopo aver condotto la gara fino al quinto giro). Nella classe 125 seniores, Francesco Villa su Mondial riportava una chiara vittoria anche se duramente contrastata da Mandolini su DU' cati. Nella 125 juniores, infine, Accorsi batteva allo sprint Luciano Rossi, su Motobì. Ecco gli ordini di arrivo: Classe 500: 1. Grassetti (MV Agusta) in 1 ora 4'43"6 (media Km 117,259); 2. Shepherd su MV Agusta, 1 ora 4'56"7; 3. Venturi su Bianchi, 1 ora 6'4"1. Giro più veloce: Grassetti in V21"6 (media 121,323). Classe 250: 1. Provini, su Mondial, 58'20"1 (media Km 113,135); 2. Grassetti, su Benelli, 59'1"1; 3. Sirena, su Montesa a 3 giri; 4. Strerà, su Montesa, a 3 giri. Giro più veloce: Provini, in l'24"9 (media 116,608). Classe 125 seniores: 1. Villa su Mondial, S6'^7"« (media 104,593); 2. Mandolini, su Ducati, 56'52"9; 3. Takahashi su Honda, 58'21"9. Giro più veloce: Villa, in l'S2"8, media 106,681. Classe 125 juniores: 1. Accorsi su Ducati, 56'3S"3 (media 99,194); 2. Bossi su Motobì, B6'33"9: 3. Tondo su Ducati, 56'5J"6. Giro più veloce: Accorsi, in l'37"3 (media 101,747). .. e. m.

Luoghi citati: Cesenatico, Ducati