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Incidenti per il ghiaccio nel rallye di Montecarlo Incidenti per il ghiaccio nel rallye di Montecarlo Tredici vetture costrette al ritiro in Germania - Una concorrente ferita in Inghilterra - Alla gara, che si concluderà martedì, partecipano nove equipaggi italiani (Nostro servizio particolare) Montecarlo, 19 gennaio. Da Montecarlo, Lisbona, Parigi, Francoforte, Glasgow, Stoccolma, Varsavia e Atene 307 concorrenti hanno Iniziato oggi il Rallye che, attraverso otto itinerari diversi, li porterà a terminare la loro marcia sfibrante martedì mattina nella capitale del Principato monegasco. Tutti i vari percorsi (i concorrenti partiti da Atene passeranno oggi per Alessandria e Sestriere) si congiungeranno a Chambéry, dove cominceranno le prove di velocità che si concluderanno a Montecarlo. Alla competizione partecipano alcuni famosi assi del volante come Gendebien, che ha preso il via da Atene su una Citroen e Trintlgnant (Ford Zodiac) che è partito da Mon tecarlo. Il loro compito però sarà particolarmente difficile in quanto si " troveranno di fronte i più famosi specialisti in campo internazionale. Tra i nove equipaggi italiani che hanno preso il via, quelli che hanno maggiori possibilità di ben figurare sono quelli di Frescobaldi-Marsaglia (Flavia coupé), Massoni-Stefani (Lancia) e quello composto dai torinesi De Bonis e Fusina su Fiat Abarth 850. A causa dell'ondata di freddo intensissimo, che ha reso ghiacciate le strade di quasi tutta. l'Europa, si trovano favorite le macchine a trazione anteriore. Tutti i concorrenti inoltre hanno adottato i pneumatici con chiodi per consentire alle vetture una maggiore stabilità nei tratti più perico losl. Malgrado queste precauzioni sono già pervenute a Montecarlo notizie di alcuni incidenti e di parecchi ritiri. Le disavventure riguardano quattro equipaggi partiti da Glasgow: la signorina Pat Ozanne, su Austin-Mini, vincitrice del Trofeo femminile dello scorso anno, si è scontrata con un autotreno a Liberton, vicino ad Edimburgo, riportando ferite ad un braccio, mentre in altri Incidenti (fortunatamente senza gravi conse guenze) sono incorse la Ford di Keith Jones, la Morris di John Campbell e la Riley di Peter Howarth. Il forte vento e le strade ge late hanno costretto ad abbandonare la gara tredici delle venti vetture partite da Francoforte. Soltanto tre automobili sono riuscite a percorrere i primi 418 chilometri senza penalità. P- 8