Covoni su Maserati 1° nell'Aosta-PerouIaz

Covoni su Maserati 1° nell'Aosta-PerouIaz Il pliota ferrarese si è imposta atta media oraria di Km» OloSSS Covoni su Maserati 1° nell'Aosta-PerouIaz Drammatico incidente all'arrivo del pilota romano Serra di Cassano - La sua macchina sbanda, esce di strada schiantando un palo e sfiora un gruppo di persone - Uno spettatore si salva con una capriola da paracadutista DAI- NOSTRO INVIATO Aosta, lunedì mattina. La corsa automobilistica in salita Aosta-Peroulaz ha ieri riservato agli spettatori che gremivano il rettilineo d'arrivo un lungo brivido di paura. Una macchina che giungeva velocissima sul breve tratto finale ha sbandato, ha tagliato il traguardo con il fianco, ha puntato — tra uno stridore lacerante di pneumatici — verso il bordo della strada che guarda n. valle, ha schiantato un palo della luce, sfiorato un gruppetto di persone che assistevano alla competizione e, dopo averrovinato un campo di patate,ai è arrestato tra sbuffi di fu-mo. Il pilota, Paolo Berrà d.Cassano, un giovanotto romano che vive e studia a Zurigo da oltre dieci anni, è schizzato dall'abitacolo di guida come una saetta, completamente illeso. Per prima cosa si è girato inforno per vedere se il suo bolide avesse ferito qualcuno. Un solo spettatore era-finito a terra, ma per fortuna era egli -aure indenne. La visione del: a vettura che puntava minacciosa verso di lui lo aveva reso simile ad un acro bata: con un balzo da paraoa- r] autista, si era tolto dalla traici-'e,l (Oria che fa vettura stava cornu-ìpiendo, finendo rotoloni al suod.\lo, senza alcun danno. ao o e liil lfia iao o a- A parte la vivace fase descritta, la corsa in salita Aosta-Peroii'.az, sul nuovo tracciato di km. 11,200 si è svolta senza inciampi. Ha vinto Io < specialista > Odoardo Gavoni, un tenace ferrarese che con la sua Maserati sooo sovente mette in imbarazzo campioni di rango. Govoni è salito e Peroulaz in t'l8"9 alla media oraria di chilometri 91,886: una prestazione decisamente ottima se si tiene conto che i primi 5 chilometri di tracciato sono costellati da una trentina di curve quasi tutte impegnative1 ed a forte pendenza. Alle spalle di Govoni si è piazzato un altro < maseratista», il siciliano Nino Todaro, mentre terzo è finito il trentino Prinoth. ohe ha portato al traguardo la sua «Abarth sport 1000 > con un tempo brillantissimo.' TM"l alla media di chilometri 86,876. Tra le « performanoea » degne di rilievo, quelle del francese Boddi (sesto assoluto), del torinese Carlo Peroglio (settimo, a soli ± deolmi di secondo da Boddi) e dello sfortunato giovanotto romano protagonista del drammatico episodio all'arrivo. Paolo Berrà di Cassano infatti, nonostante la brutta avventura passata, ha conquistato un degnissimo ottavo posto nella graduatoria assoluta. Classifica generale: 1. Govoni Odoardo (Maserati B000J in 7'18u9 media km. 91J888; t. Todaro Nino (Maserati SOOO) in rat"; a. Prinoth {Abarth Cagato) in 7'4V'<; ». Brichetti (Maserati) in 7'J,7"; 6. Spychiger (Ferrari 250 G.T.) in 7'57"k; 6. Boddi (Porsche Correrà) in 8'0"6,- 7. Peroglio (Giulietta S.V.) in 8'1"; 8. Nyffier (Porsche Carrera) 8't"8; 9. Wtssel (Ferrari «60 G.T.) 8'7"; 10. Ser- ra di Cassano (Abarth 1000) S'8"8; 11. Pace Ada (Lotus Osca) 8'9"t; lt. De Leonibus (Lotus-Climax) 8'H"6. Classifiche di classe: Turismo fino a 600: 1. Lombardi (Fiat Puch) 10'17"8 media km. 66£6t; X. Ogna (Fiat 600) ÌO'BT'. Turismo fino a 700: 1. Windler (BMW) 9'B1"6 media km. 71,795; t. Capra (Fiat 600) 9'B1"8. Turismo fino a 860: 1. Prada Moroni (Fiat 600 D) in 8'5k"6 media 75JS1; t. Martinelli (Fiat 600 D) VH"). Turismo fino a USO: 1. Gabella (Fiat 1100 TV) in 9'9"8 media 73,336; t. Malanca di.) in 9'h"),. Turiamo fino a 1800: 1. Genta (Giulietta TJ.) 8'S»"5 media 78,073; S. Di Bona (Giulietta) 8'47"9. Gran Turiamo: 700: 1. Sostali (Fiat Abarth 700) 8>\8"S me¬ dia 76,320; f. 8apio (Abarth Zagato) 8'i9"8; fino a 1009: 1. Serra di Cassano (Abarth 1000) 8'8"8 media 81468; ». Baur (Fiat A.R. Monza) 9'se"; Uno a USO: 1. Vivaldi (Appia) 8'ss"9 media 74*19; t. 3raccini (Appia Zagato) 9"58"9; fino a 1800: 1. Peroglio (Giulietta S.V.) 8'lm media 83,825; S. Rovetta (Giulietta S.V.) 8'l6"i: fino a SS00: 1. Boddi (Porsche Carrera) 8'0"6 media 83,895; t. Nyfp.tr (Porsche Carrera) Sport: fino a 1000: 1. Prinoth (Fiat Abarth Zagato) in 7'H"i media 86£76; t. Sayonara (Lotus-Osca) 8'9"t; 8. De Leonibua (Lotus-Climax) 8'H"6; fino a tooo: 1. Govoni (Maserati) 7'18"8 media 91*68; S. Todaro (Maserati) 7'87"; 8. Brichetti (Maserati) I'i7". Giuseppe BarletU L'Abarth-Zagato del giovane pilota romano dopo il pauroso incidente al traguardo

Luoghi citati: Aosta, Monza, Zurigo