Il torinese Balzarini vittorioso alla Mendola

Il torinese Balzarini vittorioso alla Mendola Il torinese Balzarini vittorioso alla Mendola Da Bolzano al Colle il pilota della Maserati alla media di Km. 83,360 - Belle prove delle Hat Bolzano, lunedì mattina. Numerosissima folla ha degnilo ieri le fasi della V edizione della corsa automobilistica in salita Bolzano-Mendola, valevole quale prova del campionato assoluto italiano. Il successo è toccato al torinese Gianni Balzarlnl (au Maserati 2000) che ha percorso i km. 14,500 del tracciato in 10'26"1/10 alla media di km. 83,360. Balzarini, che corre per 1 colori della scuderia «Serenissima», ha migliorato di 2" il miglior tempo registrato ieri durante le prove, ma è rimasto lontano dal primato della corsa che appartiene al tedesco Heinz Bino Christian, con 10'10"4/10. La prova del vincitore comunque è da considerarsi ottima ed ha confermato le brillanti doti di questo pilota. I suoi avversari di maggiore ri lievo erano Scarflotti, il napoletano Boffa, Govonl e Brichettl. Scarflotti, indicato quale favorito, è stato tolto dalla gara al secondo tornante della corsa per noie al cambio, per cui è venuto a mancare un duello diretto tra i due protagonisti più attesi. La defezione forzata di Scar flotti non ha però reso facile la vittoria di Balzarini, che è stato insidiato da vicino da Boffa, anch'egli su Maserati 2000. Il napoletano è finito infatti a ridosso del vincitore, distaccato di joli 9/10 di secondo; terzo è terminato Govonl (anch'egli al volante di una « due litri » della casa modenese) che ha fatto registrare il tempo di 10'41"4/10. Demetz (1° su Abarth nella classe Ano a 1000 cmc.) ha tentato di vincere due manches della corsa. Dopo avere taglia¬ a i o i e è a i , i a s ¬ to vittoriosamente il traguardo della categoria gran turismo fino a 1000 ce, è ridisceso dal Passo della Mendola Ano ad Appiano a piedi. Imboccando scorciatole tracciate lungo i boschi, per allinearsi nuovamente al traguardo nella categoria sport fino a 1000 ce; Demetz ha compiuto la sua maratona pedestre nel tempo primato di 24', riuscendo a prendere il via, ma lo sforzo compiuto gli ha impedito di effettuare là seconda prova in condizioni favorevoli ed ha dovuto accontentarsi del 5" posto. e. p. Classifiche di classe: Classifica generale: 1. Balzarini Gianni (Maserati 2000) in 10'26"1, alla media di km. 83,360 ; 2. Boffa (Maserati 2000) 10'27"2; 3. Govoni (Maserati 2000) 10'31"4; 4. Straehle (Porsche Carrera) 10'44"3; 5. Todaro (Maserati 2000); 10'52"2, Turismo fino a 500 cmc: 1 Ortncr (Steyer Luch) 12'50"1 media km. 67,511; Turismo fino a 700 cmc: 1. Prinoth (BMW) in 12'23"1, media 70,237 ; 2. Fontana Angela (BMW) in 12'43"3 Turismo fino a 850 cmc: 1. Moroni (Fiat 850) in 12'33"3, media 69,268. Turismo fino a 1150: 1. Donin (Fiat 1100) in 12'43"3 media 68,271. Turismo fino a 1300 cmc: 1. Zucchi (Giulietta) 11'41"3, media 74,401. Gran turismo fino a 700 cmc: 1. Frisorl (Fiat Abarth) 12'3"4, media 72,119; fino a 1000 cmc: 1. Demetz (Abarth) 11'2"2, media 78,804; fino a 1300: 1. Bo netto (Giulietta S.V.) 11*17"1 media 77,082; fino a ?500: 1 Straehle (Porsche Carrera) in 10'44"3, media km. 80,980. Sport fino a 1000 cmc: 1. Natili (Giaur) in 10'56", media 79,573. Sport fino a 2000: 1. Balzarini (Maserati 2000) 10'26"1 media 83,360.

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