Moss: due corse due vittorie sul circuito automobilistico di Rouen
Moss: due corse due vittorie sul circuito automobilistico di Rouen Moss: due corse due vittorie sul circuito automobilistico di Rouen L'inglese ha portato al successo la nuòva Maserati 2000 sport e si è affermato nella formula 2 - Incidente senza conseguenze a Ir eland Rouen, lunedì mattina. L'inglese Stirling Moss ha vinto ieri due volte sulla pista di Kouen. Il primo successo egli lo ha riportato al volante di una nuova Maserati due litri nella gara per la coppa «Delamare-Deboutteville» per vetture sport; due ore dopo l'inglese si è imposto nettamente nel settimo Gran Premio di Rouen Ses Essart, riservato a vetture di formula due 1500 ce. senza compressore. Nella prima corsa, Stirling Moss ha condotto dal principio alla fine senza essere mai disturbato e senza forzare. L'interesse della gara è consistito nella lotta tra la «Lotus» di Stacey e quella di Ireland, che era partito ultimo e che ha tentato invano di rimontare il compagno di marca. Non erano presenti nè le Ferrari, né le Aston Martin, né le Cooper. Due ore dopo questa gara, Stirling Moss ha preso il via su una Cooper Borgward, nel Gran Premio di Rouen. Il campione inglese ha subito assunto il comando della corsa e non lo ha più abbandonato sino al termine. Al centesimo chilometro, Ireland è uscito di strada rotolando poi in una scarpata di venti metri. Il pilota è uscito quasi illeso dall'incidente, ii egli ultimi chilometri Schell e Gregory hanno forzato l'andatura per la conquista del secondo po;to e sono riusciti in tal modo a ridurre lievemente il distacco da Moss. Ecco la classifica deiie due gare: Coppa « Delamure - Debouttevilley: l) stirling Moss (GB ) su Maserati 2000 che copre i 35 giri, pari a chilometri 228,970 in 1.29'40",9 alla media di km. 153,188; 2) Allan Stacey (Lotus 2000) in 1.30'21"; 3) Innes Ireland (Lotus 2000); 4) Ashdonn (Lola 110); 5) Graham (Lotus 2000); 6) Martyn (Lotus 110); 7) Threifall (Lotus 110). Oran Premio di Rouen: 1) Stirling Moss (Cooper Borg¬ ward) che copre i 228,970 km. in 1.28'05"8/10 media 155,944, media del circuito; 2) Harry Shell (Cooper Climax) 1.28'36" e 1/10; 3) Maaten Gregory (Cooper) 1.28'36"3/10; 4) Mac Laren (Cooper) ; 5) Bristow (Cooper Borgward) \, 6) Trintignant (Cooper Climax); 7) Hill (Lotus); 8) Burgess (Cooper Climax).
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