Le nuove tasse automobilistiche entreranno in vigore il 1° luglio

Le nuove tasse automobilistiche entreranno in vigore il 1° luglio Le nuove tasse automobilistiche entreranno in vigore il 1° luglio In dieci anni saranno spesi 120 miliardi per la rete stradale Roma, 12 maggio. La Commissione dei Lavori Pubblici della Camera, riunita in sede legislativa, ha approvato senza emendamenti nel testo già approvato dal Senato, il disegno di legge contenente provvedimenti per la costruzione di autostrade e strade e per la modifica delle tasse automobilistiche. Appena saranno pubblicati sulla « Gazzetta Ufficiale », i provvedimenti entreranno in vigore. Le norme principali riguardanti la rete stradale sono le seguenti: 1) per la costruzione di nuove autostrade e per il miglioramento delle autostrade già esistenti, è autorizzata la spesa di dieci miliardi annui per i prossimi dieci esercizi (fino al 1961-65); 2) almeno un quarto delle spese autorizzate per le autostrade, sarà destinato alla costruzione di autostrade nel Mezzogiorno; 3) in aggiunta allo stanziamento di quei complessivi cento miliardi, saranno stanziati non meno di due miliardi aw nui, per i prossimi, dieci anni fiscali, da impiegare nella costruzione di strade statali, o nel miglioramento di quelle esistenti, nelle province del Mezzogiorno dove non sia realizzato un programma autostradale. La seconda parte della legge contempla le nuove tasse automobilistiche e motociclistiche. Esse hanno decorrenza dal 1° luglio 1955 e vengono così fissate: a) motocicli e motocarrozzette, a seconda della potenza, pagheranno: fino a 3 CV, lire 4800; da oltre 3 fino a 6, lire 6500; oltre 6 CV, L. 10.000. b) Velocipedi con motore ausiliario (Cucciolo, Mosquito) L, 1500; motocicli leggeri e motocarrozzette (Vespa, Lambretta, Guzzino), L. 4200. o) Per le autovetture, si va da una tassa minima di L. 7500 per le macchine di 5 CV fino ad un massimo di L. 209.100 per le vetture di 45 CV (le autovetture a motore Diesel, hanno una riduzione del 20 per cento). Ecco alcuni esempi: Isetta, L. 7500; Topolino, 9500; Lancia Arde a e Balilla, 18.000; Fiat 1100 e Lancia Appia, 21.300; Lancia Augusta, 27.000; Bianchi, 31.500; Fiat 1400, Aprilia e Fiat 514, 36.000; Citroen, 43.200; Fiat Ardita, 48.000; Fiat 1500, Alfa Romeo 1900, Campagnola Fiat 1900, 54.480. La « Seicento » per ora, come macchina di nuova fabbricazione, gode dell'esenzione semestrale, d) Autobus: la tassa annua va da 9000 lire per gli autobus della potenza fino a 10 cavalli, fino a 124.500 per gli autobus della potenza fino ai 45 cavalli; per gli autobus di potenza superiore ai 45 cavalli, si applica la tassa corrispondente ai cavalli vapore 45 aumentati di L. 5000 per ogni cavallo in più. e) Autoscafi ad uso trasporto di persone: la tassa annua va da 3350 lire per autoscafi della potenza di un cavallo vapore, sino a 90.000 per autoscafi della potenza di 45 cavalli; per ogni cavallo vapore in più, la tassa viene aumentata di seimila lire. /) Autocarri, motocarri, motofurgoncini, rimorchi e motofurgoncini leggeri: la tassa annua va da 7500 lire per gli autocarri e 8250 per 1 rimorchi per i veicoli fino a quattro quintali, e da 157.500 per gli autocarri e 171.000 per i rimorchi per i veicoli fino a 110 quintali; per i motofurgoncini leggeri, la tassa annua è di lire seimila. Per i veicoli adibiti a trasporto pubblico, sono contemplate delle riduzioni.

Persone citate: Campagnola, Guzzino, Isetta, Lancia Augusta, Vespa

Luoghi citati: Aprilia, Roma