Una macchina che bolla quarantamila lettere all' ora
Una macchina che bolla quarantamila lettere all' ora Intervista con il ministro delle Poste Una macchina che bolla quarantamila lettere all' ora Apparecchi per distribuire automaticamente francobolli e cartoline Roma, 24 dicembre. Modernizzare gli uffici dell'Amministrazione statale a cominciare, naturalmente, da quelli a più diretto contatto con il pubblico costituisce una precisa direttiva del Governo. Sui principali aspetti del progresso tecnico che stanno dande un volto nuovo all'Amministrazione delle Poste e Telecomunicazioni, abbiamo richiesto alcune notizie al ministro on. Gennaro Cassiani. « La meccanizzazione dei servizi del mio Ministero — ci hi. risposto — è un problema de, quale mi occupo quotidianamente. Posso anticipare che Bon*' entrate in uso le nuove ma<-hlne automatiche <Flier » e «5», entrambe azionate da e:o' -l elettrici, con produzione, rispettivamente, di circa 40.00' e 20.000 lettere bollate ogni ora. Un nuovo tipo di bolla-rice ultraveloce è in studio jresso l'Istituto superiore delle Telecomunicazioni. E' pure (Ho studio l'adozione di macchine per la distribuzione ai; omatica dei francobolli e deiP cartoline postali, da colloca** in determinati punti cent.»!! delle più importanti città Una di esse è già in funzione a Milano a titolo sperimentale. Sono inoltre in funzione, pure In via sperimentale, a Torino, Genova, Bologna, Firenze, Venezia, Napoli, Bari e Palermo alcune macchine affrancatrici nonché altre per l'accettazione rapida delle raccomandate e per la tassazione delle corrispondenze non, o insufficientemente affrancate. < Altra importantissima branca di applicazione della meccanizzazione nell'ambito dei servizi postali è quella della posta pneumatica. Gli eventi bellici avevano fortemente danneggiato 1» rete di tubazione e le centrali pneumo-generatrici; Oggi non solo si e provveduto al ripristino più moderno e razionale di tutti gli impianti distrutti o danneggiati, ma sono stati attivati nuovi collegamenti, ampiando le reti esistenti e costruendone di nuove, tanto a Milano che a Napoli e Genova. c Nel campo dei " Telegrafi " la meccanizzazione si va estendendo a tutti i casi in cui è possibile e vantaggiosa. Sono stati adottati o sono di prossima attuazione i seguenti impianti: posta pneumatica interna e nastri trasportatori per il trasferimento dei telegrammi dall'accettazione allo smistamento e da questo ai posti di lavoro. Per il prossimo futuro si sta studiando l'adozione dì speciali macchine contabili per l'accettazione rapida dei telegrammi e per eliminare tutto l'attuale lavoro manuale e gli errori ad esso conseguenti ».
Persone citate: Flier, Gennaro Cassiani
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