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La classifica del Giro automobilistico La classifica del Giro automobilistico il miglior tempo alla coppia Taramazzo-Cerino Milano, 7 ottobre. <L c.) - L'Automobile Club Milano ha comunicato questa sera la classifica finale ufficiale del 1» Giro automobilistico d'Italia, che in base al regolamento comporta tre vincitori assoluti e cioè uno per gruppo di vetture. Tutte le classifiche rimarranno esposte presso la direzione di corsa fino elle ore 10 di domattina, in vista di ulteriori reclami che potrebbero essere presentati dopo quelli abbastanza numerosi che hanno già messo a dura prora gli organizzatori. Il Trofeo « Alberto Bonacossa » è stato aggiudicato al corridore Piero Carini, dell'Automobile Club Milano, e la « Coppa delle scuderie » è spettata alla Sant'Ambroeua di Milano. Nell'avvenire che i tempi dei tre gruppi non sono comparabili, avendo i concorrenti percorso settori cronometrati diversi, la giuria ha fornito le seguenti classifiche assolute: Gruppo vetture turismo di serto normale: 1. Mariignoni-Favero (Alfa Romeo 1900 TI) 2,44'48" e 3/5; 2. Musso-Mar uno (Alfa Romeo 1900 TI) 2,45'13"2/5; 3. Bertani-Bigliardi (Alfa Romeo 1900 TI) 2,46'06"4/5. Gruppo vetture serie spedale: L Carin i-Gay (Alfa Romeo 1900 TI), 2.45'48"l/5; 2. Gianni-Gianni (Fiat 103 TV) 2,54'18"2/5; 3. Gorza-Cappelli (Fiat 103) 2,59•03•• e 8/5. Gruppo vetture gran turismo serie: 1. Taramazzo-Gerino (Alfa Romeo SS) 2,38'31"l/5; 2. Valenzano-Sposetti (Lancia Aurelia 2600) 2,39'05"2/5; 3. Serafini-Riboldi (Lancia Aurelia) 2,42'09" e 2/5. Le classifiche di classe sono le seguenti: Turismo serie normale, elasse fino a 1300 cine: 1. BricarelloVannuccl (Fiat 103) 8,05'22"2/6; 2. Mandrini-Bertani (Fiat 103) 3,07'28"3/5; 3. Alquatl-Prudenzano (Fiat 103) 3,08'12"l/5; Classe fino a 2000 eme: 1. Martignoni-Favero (Alfa Romeo 1900 TI) 2,44'48"3/5; 2. Musso-Martino (Alfa Romeo 1900 TI) 2,45'13" e 3/6; 3. Bertani-Bigliardi (Alfa Romeo 1900 TI) 2,46'06"4/5. Classe oltre 2000 cmc. : 1. Gendebien-Thirion (Plymount, 3560), 8,l'43"4/.6; 2. Falanga-Ravina (Al¬ fa Romeo 2500) 3,04'18"4/5; 3. Gazado-Richard (Ford F. 492 E) 3,35'18"4/5. Turismo di serie speciale, classe fino a 1300 cmc.: 1. GianniGianni (Fiat 103 TV) 2,64'18"2/6; 2. Gorza-Cappelli (Fiat 103 TV) 2,59'03"3/5; 3. Guiraud-Beau, (Peugeot 203) 2,59'37". Classe fino a 2000 cmc: 1. Carinl-Gay (Alfa Romeo 1900 TI) 2,45'48"l/6; 2. Pavone-Xeconti, (Alfa Romeo 1900 TI) 3,34'03" e 4/5. Classe oltre 2000 cmc. : 1. I. Santi - A Santi (Oldsmobile 5400) 3,04'02" e 2/5; 2. Morolli-Graziano (Citroen 2867 ) 3,08'45"l/6. Gran turismo di serie, classe fino a 2000 cmc: 1. TaramazzoGerino (Alfa Romeo 1900 SS) 2,38'31"l/6; 2. Houel-Berha (Alfa Romeo 1900 SS Zagato) 2.49'02" e 8/5; 3. GalluEzi-Mazzantini (Alfa Romeo 1900 Zagato) 2,53'18"3/5, Classe oltre 2000 cmc. : 1. Valenzano-Sposettl (Lancia Aurelia 2500) 2,39'05"2/5; 2. Serafini-Ribaldi (Lancia Aurelia 2500 ) 2,42' 09"2/5; 3. Biondetti-Ricci (Lancia Aurelia 2500 ) 2.43'03"l/5.