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Seicento macchine iscritte alta Mille Miglia . . . l'ofdine di partenza per la corsa di domenica r r Seicento macchine iscritte alta Mille Miglia Brescia 28 anrilc mschleram^ufflciaTdeil. XIX Mille Miglia si è delincato Oggi, dopo le operazioni di eslra deli ordine di partenza doi h,MJ uscrilti alla corsa, cifra clic lia superato di oltre cento vet-! fm> il record del 1950. U- par- '""z'' 1,1 izierniino alle ore 21,(11 Brescia, 28 aprile, mIxi schieramento ufficiale dello ',' prenderanno per prime il « via ; «lunttro macchine della, caie wna militare due Fiat-Campa S"?1? " d",'' All,a ♦ ¥a»a >• f,'.'r"J.'!!' j" ''««-«orla 750 cine «turismo nazionale » con In 1 valli di ;i0 secondi, comprendeni 110 u" vetture che recheranno una serie di numeri progressivi. Alle oro 22. ad intervalli di 1 minuto, Inizieranno le partenze della clas- se 750 C7nc. «sport di serie» con ''8 concorrenti. Da questa cale-' Em'ia riprenderà, come negli anni precedenti, la numerazione corrispondente all'ora di parten- Le ,so vetture della categoria « tran turismo internazionale > classe 75" omo. si avveranno dal- le 22,50: vi sono comprose anche le Dyna-Panhard, le Renault, le Fiat-Zagato. Le « sport » 7o0 cmc. '4S mar-chine) inizieranno la corsa alle 23,20, e i più quotati par Liranno nell'ordini Leonardi, irt-eiiii della classe lino cine, «turismo nazionale»; dalli? 0,45 partiranno i 20 concorrenti delle lino cine. « sport di serie », ivi comprese, nel folto irruppo, le Fini e le tedesche Porsche. Allo 1,05 sarà la volta della classo 1500 cmc , Avall.-, Fiorlo. Merkel. Umberto Marzotto. Pasqualin. Poi sarà lamvolta, alle ore 0.08, dei 35 con- turismo nazio-l( mulo » con iq volturo «oc-nito ni- Bfdalle «"Shttport di sen., della medesima cilin- drala. Fanno parto di questo L-r»piKi le Sinica, le Peugeot, le tedesche Porsche (con Hanstein,vincitore d<lla Mille Misiìia in circuito dei 1SM0). le M.G. e le Lancia-Aprilia. A cominciare dal- '- ore 1,50 prenderanno il « via r 62 vetture della classe 15011 eme male» con 19 vetture, eeiaiitc. ale 1.25, dalle 20 macchine «sport«turismo nazionale», alla quale hanno aderito tra mli altri: Ho- mano, Hocco, Bellezzl, Croce, Fu- sarpoli, Lubich, Sterzi. Gutta, Al-juati, Christillln e Nlssotti. Quin- di seguirà, dalle 2.55. la cai •> co- ria 15nn omo. « uran turismo in-ternazionale » comprendente, fra i suoi 40 iscritti, le Fiat 14un.Sinta e le Porsche con i piloti Rr-vnaldi, Coniirato. Lurani, Re- m ventano. La classe uno cmc. «sport», partente dalle ore 3.M6 e che conta 47 vetture, rompren-do lo Ermini di Ti.•malici. Toriirl Brandi o Puma: le OSCA dì Pi— uo Capelli, Giulio Cahianca e Pa- pani; le Fiat-Stanguellini di D'Angelo. Glorgettl, Auricchio. Allo 4,25 Sanesi, su Alfa-sjiint, aprirà la stilata di>llo 55 v.itture della classo 2O00 cmc « gran turismo intemazionale», che si pre-senta ferratissima, por la parta- minazione dello Alfa, delle f«t- rari e della Fiat e di piloti qualiAnselmi, Ammendola, Sterzi. Bor- don' Pi Stefano, Fagioli, Tadini, Guidetti. Bracco, Vincenzo Auric- chio. Cortese, Bonetto, Valenzano. La categoria 2<K>0 r-mc. «sport» si muoverà dalle 5.02 con le sue 25 volturo; fra i piloti di questo gruppo: Stapleton (Aston-Mar- tini. Sibilinoli! (Ferrari). Leonar- di (Aurelia), Rol-Capolli Ovidio (Fiat SVI. Attanasio (Aurelia). Picard (Porsche), Bianchetti (Fer- rari), Mei.-r (H.W.M.). Alle oro 5.22 sarà la volta d<llo 13 vetture della classe oltre 2000 cmc. «turismo internazionale», con Healey su Hoaloy, lo Aston Martin di Mann Pariioll, Abocassis e Wisdom, o lo Ferrari di Gaz/alvini e Franco Cornacchia. In fine sarà la volta dell'ultimo lotto, quello dello « sport » oltre 2ch10 cine, con 14 concorrenti. L'i nizi" di Queste partenze sarà alle f,r„ 6fl5 terminerà allo oro 6,29.Da «volpo» fungerà Comotti, su Ferrari: seguiranno Borniuia eVilloresi, puro su Terrari (ma la partecipazione di Villoresi è assai dubbia), (.minili vorranno Caracollila su Mercedes, Taruftl e P. Marzotio su Ferrari, Blanch su Talbot. Siirliir-' Moss su Ja-L'tiar. 1 torinesi jindro o figlioDuslo, su Cisitalin. Biondetti suFerrari, Klint: su Mercedes, Johnson su Haoloy. Vittorio Marzotto su Ferrari. Lang su Mercedes eI>.vos*h su Talbot.