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Leoni, Doran e Duke vincitori ad Assen I "mondiali di motociclismo„ Leoni, Doran e Duke vincitori ad Assen grosso vanta-gio nella classifica ha ultimato Le classili [.Vostro serolzio pnrfrclare) Amsterdam, 7 luglio. Si è svolto oggi, sul veloce circuito di Spa, il «Gran Premio » motociclistico di Assen valido per le classifiche del campionato mondiale. Le gare erano tre: per motoleggere di 125 cine, per moto di 350 cmc. e per moto di 500 cine. Hanno assistito al Gran Premio oltre centomila spettatori. La competizione per motoleggere ha di nuovo registrato la nella superiorità, delle macchine italiane. Ila vinto Gianni Leoni, su Mondiali fin verso la line della gara era secondo Ubbiali, pure su .Mondial. Poi noie al motore hanno ritardato la cor=a di Ubbiali che al penultimo dei sette siri, da secondo che era si è trovato al settimo posto. A questo punto egli si è ritirato. Si è poi «volta la gara più attesa, lineila delle moto di 500 cine. Uukc, su Norton, sferrava subito una violenta offensiva, balzando al primo posto ed entusiasmando il pubblico per il perielio stile di guida. 1 piloti della Guzzi e della Gilcra seguivano a breve distanza, dando l'inipres- sione di gareggiare secondo un piano di v imi le attesa. In realta il ritmo della corsa era velocissimo, tanto ciie Anderson (Guzzi) in una curva slittava e. faceva due impressionanti sbandale, mettendo fuori uso la macchina. Oliando Pagani e Masetti hanno dato fondo alle estreme pii^.-ibilità delle loro macchine per raggiungere Duke inconvenienti meccanici frustravano il generoso tentativo. Masetti si ritirava, dopo avere compiuto il giro più veloce; Pagani ha concluso la propria corsa con la moto che emetteva un denso fumo. Bella la eorsa di Alfredo .Milani, su Citerà, piazzatosi accendo a lo" dal magnifico Duke; terzo Lorenzettii su Guzzi. Duke ha vinto cosi tre delle Ifaro valide per il campionato mondiale; una la vinse Masetti lOilera) a Barcellona, una Anderson (Guzzi) a Berna, flettano le prove di Albi, Belfast e .Monza. L'asso inglese ha conquistalo un un vantaggio quasi incolmabile. Tutta la squadra della Norton '-i corsa. ue; ciane 125 cine. tuiti (7 siri. km. 115.750): 1. Gianni Leoni (Mondial) in 56'20" e 5/10 alla media oraria di km. 123,27: 2. Zinzani (Morini) 59'02"9; 3 Graham (M.V.) 59'06"8; 4. Zanzi (.Morini) 59'07"9; 5. Bertoni (M.V. 1 ora, 10"9; 6. Mendogni (Mori ni) 1,5'5"3. Giro più veloce: Leoni In 7'52"9 (media km. 125,88u). Classe 350 cine: 1. Doran (In ghilterra) su A.J.S. che compie 15 uiri, km. 248.040 in 1 ora, 44'18" 1/10 media km. 142.068; 2. i'etch (Inghilterra) su A.J.S. 1,44'43". Giro più veloce: Doran in 6' 45"4 (inedia km. 146.840). Classe. 500 cmc. (18 cii-i, km. 207 6481: 1. Duke (Inghilterra) su Norton in 1 ora, 56'3"9/10 alla media 01 aria di km. 153.870; 2. Alfredo Milani (Italia) su Gilera, 1.56'14"4; 3. Lorcnzetti (Italia) su Guzzi, 1,57'55"7; 4. Lockett (Inghilterra) su Norton, l,57'5S"9; 5. Il rei t (Inghilterra) su Norton, 1,58*48"; 9. Pagani (Gilera) a 2 giri. Giro più veloce: Masetti (Gilera) in 6'2o" (media km. 1.56,660). Tutti i record motociclistici del circuito di Spa sono stati bat- J. k.