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Tre linee automobilistiche e una circolare interna ACCOLTE DALL'A.T.M. 4LCUNE RICHIESTE DEL PUBBLICO * Tre linee automobilistiche e una circolare interna Tenendo conto delle urgenti necessità di alcune zone periferiche e dei desideri espressi dal pubblico, l'A.T.M. ha deciso l'Istituzione di tre linee automobilistiche e di una « circolare » tranviaria. Illustrando il progetto per le linee automobilistiche, il presidente dell'azienda ing. Jona ha avvertito che « si tratta di un esperimento dal quale i tecnici dell'azienda trarranno le indicazioni necessarie per decidere sugli sviluppi futuri della rete cittadina e sull'opportunità di sostituire una parte delle linee tranviarie con quelle filoviarie. Nella fase sperimentale — ha precisato l'ing. Jona — l'A.T.M. si riserva cioè la più ampia libertà di modificare i percorsi e gli orari o di sopprimere 11 servizio ». Ecco i percorsi delle tre linee automobilistiche: CASERMETTE SAN PAOLO - PORTA PALAZZO (km. 7,800): Casermette, via Monginevro, piazza Sabotino, via Dante Di Nanni, Boringhieri, coreo Vittorio, Porta Nuova, via Roma, ex-piazzetta reale, via XX Settembre, Porta Palazzo. BERTOLLA - CORSO PARIGI (km. 10,650): corso Parigi (Maurlziano), corso Galileo Ferraris, corso Vittorio, Porta Nuova, via Roma, expiazzetta reale, via XX Settembre, corso 11 Febbraio, via Bologna, Barca, Bertolla. In un primo tempo questa linea sarà limitata al tratto centrale e precisamente da Porta Nuova a la Barca. Il prolungamento sino a Bertolla è subordinato alla sistemazione del . fondo stradale attualmente ImpraticEuDlle_ Anche „ tratto Porta Nuova . corso Parigi, sempre In un secondo tempo, avrà il compito di collegare le zone che, In seguito all'istituzione della « circolare tranviaria » saranno private delle attuali linee, FIOCCARDO - PIAZZA RIVOLI (km. 11): Fioccardo, c. Moncalieri, ponte Bramante via Nizza, Porta Nuova, corso Vittorio, corso Vlnzaglio, Porta Susa, corso San Martino, piazza Statuto, corso Francia, piazza Rivoli. Le prime due linee entreranno in funzione .entro il mese di marzo; la terza entro la prima metà di aprile. Comples¬ s1tisSd* dnti cfdacqptocmfesIttsdNavdIlTtCrvPTvildLtvbsArntvlmvtsvsrmM111 111 t 11 t IIIM 11 1 11 11 II II II M11 ti I MI 11 [t 11111 MI I tM I IMI M Parte del servizio in lunzione entro il mese - 14 pullmonn uniranno al centro le Casermette di S. Paolo, Fioccardo, la Barca e Bertolla La "circolare,, sul tragitto dei tram 1 e 16 sivamente saranno utilizzati 13-14 pu limami; quattro del tipo Fiat (capienza 110-150 persone) usati in occasione del Salone dell'Automobile e una decina del tipo adottato dalla * Satti » (autobus interurbani della capienza di 50-60 persone). Una vettura tranviaria trasporta 110-120 passeggeri. La velocità media, secondo i tecnici, sarà di 20 km.ora al centro e 25 alla periferia. La frequenza del i passaggi » sarà di 5-6 minuti al centro e di 20 alla periferia. Questo significa che solo un automezzo ogni quattro raggiungerà le zone più lontane; ad esempio Bertolla, Fioccardo, ecc. Saranno cioè istituite delle linee con numero sbarrato. Anche agli effetti della tariffa 11 percorso sarà diviso in due o tre tratti. Il prezzo del biglietto per ogni tratto sarà fissato dall'Ispettorato della Motorizzazione e, secondo le richieste dell'A.T.M,. dovrebbe oscillare sulle 30 lire! Non saranno validi gli attuali abbonamenti tranviari. La « circolare tranviaria » invece non sarà realizzata prima di giugno perchè è necessario cocodsinnntusesaPloSdCcoEFDti« pclivselalalivLGIlllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllltlllllltlll compiere alcuni lavori di raccordo dei binari. Essa risulterà dalla fusione e dalla soppressione delle attuaU linee n. 1 e n. 16. « Questa circolare Interna — ha detto l'ing. Jona — non esclude, per 11 futuro, l'istituzione di un anello esterno servito da filobus». Il percorso della « circolare » sarà: Piazza Sabotino, corso Peschiera, via Cristoforo Colombo, corso Peschiera, corso Sommeiller, corso Massimo d'Azeglio, corso Vittorio, corso Cairoli, corso San Maurizio, corso Regina, corso Principe Eugenio, piazza Statuto, corso Francia, corso Ferrucci, via Dante di Nanni, piazza Sabotino. In seguito all'istituzione della « circolare » sarà modificato il percorso della linea n. 13 da corso Re Umberto a corso Galileo Ferraris. Una linea provvisoria (fino all'istituzione del servizio automobilistico Berto! la-corso Parigi) è prevista per la zona Maurlziano, corso Galileo Ferraris, corso Vittorio, via Carlo Alberto, via Po, via Lagrange, corso Vittorio, corso Galileo Ferraris, Maurlziano. llllllllllllllllllllllllllillllllllllllllllllllllllllllllll